ZX

• OptiGrass
• Ramasseur sans came, entraîné hydrauliquement avec délestage hydraulique
• Rotor intégral et SplitCut pour un conditionnement optimal - garantit une coupe optimale
• Cassette à couteaux pivotante latéralement Avec 40 ou 54 couteaux sécurisés individuellement
• Dispositif d’affûtage des couteaux SpeedSharp en option
• Ridelle avant pivotante pour un volume de chargement supérieur et un mode de construction compact
• Groupes à essieux avec compensation hydraulique
• Éclairage Premium de série
• Des équipements supplémentaires qui valent la peine !

La remorque autochargeuse polyvalente ZX de KRONE marque des points avec son design moderne, des technologies novatrices et une excellente qualité du fourrage de bout en bout. Avec les blocs de coupe « OptiGrass 28 et 37 », elle propose une coupe aussi propre que nette, ainsi qu'un conditionnement structuré et homogène du fourrage sur toute sa largeur. Un maximum de puissance et d'efficacité complètent le programme. La ZX pose de nouveaux jalons dans le segment des remorques autochargeuses haute performance.

• Polyvalente
• Performante
• Économique
• Confortable

Travailler de façon rentable signifie : augmenter l'efficacité, réduire les coûts et optimiser l’utilisation annuelle. C’est pour cela que KRONE a conçu la remorque autochargeuse polyvalente ZX. La ZX peut être utilisée comme remorque autochargeuse pour la récolte du fourrage vert et du maîs, mais également comme remorque de transport d'ensilage.

Avec leur ridelle tout en acier et jusqu’à trois rouleaux démêleurs, les remorques autochargeuses polyvalentes ZX 430 GD, ZX 470 GD et 560 GD peuvent être utilisées de façon multiple. Le tapis de fourrage déposé de façon homogène par les rouleaux démêleurs économise le travail et offre les meilleures conditions pour l’obtention d'un ensilage de qualité dans le silo couloir.

Les remorques autochargeuses polyvalentes sans rouleaux démêleurs sont extrêmement performantes. Le débit gigantesque lorsque la trappe arrière est ouverte, la ridelle avant pivotant vers l’arrière et lepuissant fond mouvant double raccourcissent les temps de déchargement. Il reste plus de temps pour compresser sur le silo et augmenter ainsi la qualité de l'ensilage.

L'autochargeuse haute performance à coupe courte ZX de KRONE assure une récolte aussi rapide que propre. Grâce à l'association parfaite entre ramasseur à entraînement hydraulique, mécanisme de coupehaute performance Opti- Grass et technologie de coupe en bordure unique KRONE, vous procédez à une récolte efficace et précise sans faire de compromis sur la qualité du fourrage.

La ZX peut être chargée facilement par la ramasseuse-hacheuse. En effet aucun câble tendeur, étrier tubulaire, ni bâche ne gêne le jet expulsé par l’ensileuse. L’espace de chargement est utilisé à fond, jusque dans le moindre recoin.

• Coupe propre d'une longueur théorique de 28 ou 37 mm
• Structure optimale conditionnement respectueux dans toutes les conditions
• Homogénéité conditionnement uniforme de chaque tige sur toute la largeur
• Précision supports de transport larges et couteaux disposés en ciseaux
• Synchronisation parfaite ramasseur et rotor de coupe parfaitement assortis
• Innovation nouveau rotor intégral avec système de paroi de séparation unique

Le système OptiGrass KRONE autorise une qualité propre, homogène et régulière du fourrage, grâce au procédé de coupe précis permettant de choisir entre les longueurs de coupe de 28 et 37 mm. Les technologies parfaitement assorties garantissent un conditionnement tout en douceur, avec un résultat haut de gamme propre.

Disposer de la bonne qualité sur la table d'affouragement joue un rôle essentiel pour la réussite de l'étable. Un fourrage de base de qualité fait en sorte que les animaux ont accès à suffisamment de nutriments et aux oligo-éléments vitaux dont ils ont besoin. Une prise élevée de fourrage de qualité et savoureux pose les fondations d'une production laitière réussie, ainsi que de la meilleure santé possible pour votre troupeau.

OptiGrass pour une ration totale mélangée optimale : la valeur de la structure s'ajuste grâce à deux variantes de mécanisme de coupe (28 mm ou 37 mm). La commutation des groupes de couteaux intégrée permet si nécessaire de doubler la longueur de coupe. Notre objectif : du fourrage court, structuré et homogène, parfait pour la ration totale mélangée. Le résultat : un fourrage modèle, une sélection la plus faible possible et un minimum de restes sur la table d'affouragement.

Le concept KRONE OptiGrass redéfinit totalement le terme d'homogénéité pour le fourrage. L'objectif principal lors du développement a été un conditionnement de chaque tige d'herbe. D'une part, un fourrage homogène se conserve mieux car il est moins sensible aux moisissures et autres types de pourriture. D'autre part, une qualité et une composition homogènes de l'ensilage autorisent une alimentation précise, conforme en tous points aux besoins de votre troupeau.

Un aspect essentiel réside dans la structure optimale du fourrage. Elle contribue en effet à stimuler la mâche et la digestion naturelles du bétail et à réduire les risques d'occlusion et problèmes de digestion. Un fourrage bien structuré encourage la valorisation naturelle et donc la production laitière de vos bêtes. Le concept KRONE OptiGrass veille à un fourrage croquant, bien structuré qui empêche la matière récoltée de se transformer en bouillie, peu importe la saison.

Une bonne production laitière est un indicateur clé pour la réussite d'une exploitation. Pour que les bêtes s'alimentent correctement, il faut avant tout que le fourrage soit pur et ait du goût. Pour le ramassage propre, sans apport de cendres brutes, de champignons et de levures, le concept OptiGrass, associé à son ramasseur à large oscillation et un excellent comportement de palpage, apporte la solution technique nécessaire pour garantir un ramassage parfait de la matière récoltée.

• Entraînement hydraulique, indépendant du rotor de coupe et du rotor d'alimentation
• Adaptation automatique ou manuelle de la vitesse de rotation à la vitesse de conduite
• Sans aucune maintenance, usure minime
• Remplissage continu disposition décalée des dents en forme de W
• Énorme course oscillante
• Suspension électro-hydraulique pour une protection améliorée du sol

Le ramasseur EasyFlow avec entraînement hydraulique représente la solution idéale pour les chantiers exigeants. Avec ses dents doubles incurvées de 6,5 mm, il répond aux exigences les plus strictes en termes d'absence de maintenance et de performances de ramassage. L'entraînement hydraulique logé dans le ramasseur permet une largeur de travail plus importante, un ramassage parfait à une vitesse de déplacement optimale et une capacité de ramassage maximale.

Une suspension électro-hydraulique du ramasseur avec accumulateur d'azote assure encore une meilleure préservation du sol. Avec ce système, le conducteur peut désormais régler confortablement la pression de délestage depuis la cabine durant le travail.

Les larges roues de jauge derrière le ramasseur assurent un ramassage propre du fourrage sur sol humide. Les roues réglables en hauteur évitent de trop s'enfoncer et protègent ainsi des dommages. Le mécanisme de coupe OptiGrass de 28 mm est doté de quatre roues et celui de 37 mm de deux roues.

Le timon pliant avec vérins hydrauliques double effet fait partie de l’équipement de base. Avec une garde au sol jusqu’à 75 cm, chaque silo couloir se franchit facilement. L’automatisme de timon articulé complémentaire augmente la garde au sol en tournière. La position de chargement, ainsi que la position de tournière ou de route, peuvent être mémorisées.

Comme le ramasseur pivote à une distance constante autour du point central du rotor de coupe et d’alimentatino sur les sols ondulés, le flux de matière récoltée est optimal, même dans des conditions difficiles. L’articulation alignée vers le centre du rotor de coupe et d'alimentation permet une hauteur de levage importante – idéale en tournière.

Le ramasseur dont la fixation oscillante est latérale, suit les reliefs du sol non seulement longitudinalement, mais également transversalement par rapport au sens de la marche. L’entraînement hydraulique intégré dans le ramasseur permet une course oscillante plus importante par rapport à un entraînement extérieur de chaîne. Le fourrage est ratissé proprement. Il ne reste rien au sol.

Les roues de jauge latérales montées sur pneus sont réglables en hauteur sans outil, elles s’adaptent à toutes les conditions. Elles suivent tous les virages, ne patinent pas et préservent la couche herbacée.

Les dents d’une épaisseur de 6,5 mm dotées de grandes spires résistent aux sollicitations les plus élevées.

L’entraînement hydraulique intégré dans le ramasseur offre de nombreux avantages :
- Gain de place pour une largeur de travail supérieure du ramasseur
- Sans aucune maintenance
- Débattement supérieur par rapport à un entraînement de chaîne
- Adaptation aux différentes conditions de récolte par le réglage manuel ou automatique de la vitesse de rotation en fonction de la vitesse de conduite via ISOBUS.

Les dents doubles positionnées en forme de W sur un tube assurent un flux continu du fourrage et une alimentation homogène du rotor sur toute sa largeur. Résultat : un rendement supérieur et un meilleur chargement.

Sa largeur de travail de 2,12 m (norme DIN 11220), son large ramasseur sans commande, la disposition hélicoïdale des dents et son entraînement hydraulique indépendant du rotor de coupe et d'alimentation sont très convaincants, même lorsqu’une puissance supérieure est requise. Les gros andains et les andains irréguliers sont absorbés de façon homogène et propre. Un réglage de hauteur, simple à utiliser, permet une adaptation en fonction du type de récolte, de l’épaisseur d’andain et de la vitesse de travail.

La configuration particulière des racloirs représente l’atout supplémentaire de ce ramasseur sans came. Ils assurent un flux continu du fourrage lors de la plongée des dents.

• Distance de coupe OptiGrass 37 mm avec mécanisme de coupe 40 couteaux
• Distance de coupe OptiGrass 28 mm avec mécanisme de coupe 54 couteaux
• KRONE PowerBelt le concept d'entraînement pour des débits extrêmement élevés.
• Rotor intégral avec vis sans fin flux de fourrage performant à la largeur maximale du ramasseur
• KRONE SplitCut conditionnement optimal sur toute la largeur de rotor

KRONE OptiGrass – une technique ultra moderne pour le conditionnement parfait du fourrage. Le mécanisme de coupe 40 couteaux avec sa distance de coupe de 37 mm et celui de 54 couteaux avec sa distance de coupe de 28 mm garantissent une qualité optimale du fourrage. KRONE PowerBelt veille à des débits extrêmement élevés alors que le système KRONE SplitCut assure un conditionnement sans faille sur toute la largeur de rotor.

Un concept qui, grâce à sa construction novatrice, autorise un conditionnement optimal du fourrage sur toute la largeur du rotor. Composés de couteaux de coupe, d'une paroi de séparation, de dents de raclage et d'une tôle déflectrice de matière récoltée, les deux SplitCutter font en sorte que la matière récoltée soit séparée au niveau du couteau de coupe et amenée au centre du flux de fourrage. Ainsi, chaque tige passe entièrement dans les couteaux de coupe, avec à la clé une qualité de conditionnement parfaite.

La coupe est précise grâce à l'utilisation de supports de transport extra larges et d'une disposition compacte des couteaux et supports. La largeur des supports varie entre 17 mm et 22 mm, en fonction du mécanisme de coupe. La disposition décentralisée des pointes de support génère un effet de cisaillement optimal sur le couteau, avec à la clé une prise toute en douceur et nécessitant peu de force de la matière récoltée. Le fourrage ne se transforme plus en bouillie.

Le nouveau concept de rotor intégral associe de nombreux avantages et améliore significativement la puissance du bloc de coupe. Les corps de vis de 22 cm de large intégrés au rotor de coupe garantissent un transport aussi uniforme que propre de la matière récoltée vers le centre du rotor. Avec la largeur maximale du ramasseur, on obtient un flux de fourrage performant et une qualité de coupe idéale grâce au pré-compactage dans les alvéoles. Associé au diamètre énorme du rotor de coupe, ce concept donne à la ZX un rendement maximal et une qualité de conditionnement optimale. 1. L'andain complet est ramassé par le ramasseur large 2. Le corps de vis transporte l'herbe de l'extérieur vers le centre du rotor. 3. La matière est compactée dans les alvéoles du rotor et forme un paquet de fourrage parfait.

Aucune erreur n'est permise avec des rendements maximaux et des vitesses de chargement élevées. Dans la pratique pourtant, les andains restent souvent irréguliers à cause de cultures variables. Grâce à la performance du KRONE Powerbelt, ces pics de charge de courte durée sont amortis et le limiteur de charge ne se déclenche pas. Avec KRONE Powerbelt, vous poursuivez votre route quand d'autres sont obligés de s'arrêter.

Le concept de vitesse de rotation unique de la remorque de chargement et de transport hacheuse propose différentes vitesses de rotation du rotor en fonction de la position des poulies, avec chacune ses avantages :
• Variante A : cette configuration convient parfaitement aux grandes quantités de couche végétale et aux andains volumineux au printemps. Avec une vitesse de rotation du rotor de 47 tr/min, elle permet d'atteindre un rendement maximal ainsi qu'un compactage optimal.
• Variante B : avec une vitesse de rotation de rotor de 40 tr/min, cette variante garantit un bon rendement et un pré-compactage parfait. Cette configuration est idéale pour les couches végétales moins fournies à la fin de l'été ou pour les tracteurs plus petits, sur lesquels le rendement est limité.

Grâce à un engrenage planétaire situé dans le rotor, le concept d‘entraînement KRONE Powerbelt assure la démultiplication de la vitesse de rotation de l'entraînement principal vers le rotor de coupe et le rotor d'alimentation. Cette spécificité technique se caractérise par une forme étroite qui permet une largeur maximale du rotor. L'entraînement séduit par son rendement très élevé, son silence de fonctionnement extrême, sa faible usure et une maintenance minime. Une courroie large permet un transfert de puissance jusqu'à 430 chevaux sur la barre d'entraînement. Un accouplement débrayable à cames dans l'arbre à cardan principal se charge de la sécurité de l'ensemble de la barre d'entraînement jusqu'à un couple de 3 000 Nm.

Avec le système OptiGrass, la série ZX propose deux variantes de mécanisme de coupe d'une longueur de coupe théorique de 28 ou 37 mm. Le concept à rotor intégral qui assure une coupe plus précise et plus courte inédite avec moins de couteaux garantit des paquets de fourrage compacts. Associé au ramasseur EasyFlow, au rotor de coupe OptiGrass et au système de coupe en bordure SplitCut, la KRONE ZX assure un résultat optimal dans toutes les conditions.

Les nouveaux blocs de mécanisme de coupe haute performance « OptiGrass » amènent la qualité du fourrage à un niveau inégalé. En plus d'une longueur de coupe théorique de 37 mm pour 40 couteaux maximum, il est désormais aussi possible d'obtenir une longueur de coupe de 28 mm pour 54 couteaux maximum. En association avec KRONE SplitCut, plus rien ne s'oppose à une récolte optimale de votre fourrage. Avec le dispositif d’affûtage des couteaux SpeedSharp en option, les couteaux restent tranchants, partout et tout le temps !

• Une qualité de coupe exceptionnelle comme avec des ciseaux
• Longueur de coupe théorique: OptiGrass 28 mm avec 54 couteaux maximum | OptiGrass 37 mm avec 40 couteaux maximum
• Commutation centrale des groupes de couteaux: 0, 20, 20, 40 couteaux | 0, 27, 27, 54 couteaux
• Changement sans outil des couteaux avec verrouillage centralisé

Les mécanismes de coupe KRONE OptiGrass disposent de supports de dent larges et de couteaux sécurisés rapprochés, qui garantissent une coupe aussi simple que précise, comme avec une paire de ciseaux. Nous vous proposons deux mécanismes de coupe de respectivement 40 et 54 couteaux pour un conditionnement optimal. Grâce à la commutation centrale des groupes de couteaux, vous modifiez la longueur de coupe à tout moment entre un demijeu de couteaux ou le jeu de couteaux entier, ce qui autorise des écarts de coupe compris entre 28 et 56 mm ou 37 et 74 mm. OptiGrass offre ainsi une solution flexible pour différentes longueurs de coupe.

Vous pouvez régler la longueur de coupe simplement et rapidement à l'aide de la commutation centrale des groupes de couteaux. La ZX permet d'atteindre des longueurs de coupe théoriques de 28 ou 56 mm avec 54 couteaux et de 37 ou 74 mm avec 40 couteaux. En position zéro, la matière n’est pas coupée.

Les couteaux sont sécurisés individuellement contre les surcharges par des ressorts. Après le passage d’un corps étranger, les couteaux pivotent automatiquement sur leur position initiale. Le seuil de réponse de la protection individuelle des couteaux est réglable de façon centrale en continu et peut être adapté spécialement aux différentes conditions d’utilisation.

En cas d’éventuel bourrage de fourrage, la cassette à couteaux est pivotée hydrauliquement hors du couloir d’alimentation. Une fois le bourrage éliminé, la cassette à couteaux revient sur sa position et le déplacement peut se poursuivre immédiatement.

La matière récoltée ne peut pas échapper aux couteaux, l’écart entre le couteau et le support large des dents du rotor d'alimentation, ainsi que sa pointe asymétrique étant très faible. Le résultat : une qualité de coupe parfaite de bout en bout, sans risque d’écrasement, ni réduction en bouillie.

Comme les couteaux coupent sur toute la longueur, le fonctionnement du rotor d’alimentation et de coupe est plus régulier et facile. La forme ondulée assure un affûtage toujours constant durant une période prolongée. Le corps du couteau est en outre en acier trempé simple, alors que la lame du couteau est doublement trempée. Ceci permet une durée d'utilisation significativement plus longue et offre plus de robustesse en cas de contact avec des corps étrangers

• Cassette à couteaux pivotant latéralement
• Changement sans outil des couteaux avec verrouillage centralisé
• Commande centrale sur le côté gauche du véhicule
• 40 ou 54 couteaux tranchants sur le côté de la cassette à couteaux pour un changement rapide

Les couteaux sont remplacés facilement, sans se baisser, sans outil, sur la cassette à couteaux pivotant sur le coté de la remorque autochargeuse. Toute l’opération de remplacement des couteaux, depuis le pivotement de la cassette jusqu’au prélèvement des couteaux, est réalisée de façon centrale du côté gauche de la remorque. Vous économisez du temps et des va-et-vient inutiles.

Pour les travaux de maintenance et pour le remplacement des couteaux, la cassette peut aussi être pivotée vers le haut et le bas par les touches sur le châssis du véhicule.

Le repli et le dépliement de la cassette est hydraulique. La cassette à couteaux peut se rabattre largement vers le bas et pivote facilement sur le côté pour monter et démonter des couteaux.

Une fois la cassette complètement descendue hydrauliquement et les couteaux déverrouillés en position zéro, la cassette à couteaux est débloquée depuis le côté gauche par un levier et elle sort sur le côté. Ceci permet de retirer facilement les couteaux déverrouillés positionnés sur la cassette à couteaux. Lors du pivotement de la cassette à couteaux vers l’intérieur, le verrouillage du côté opposé est automatique.

• „Des couteaux aiguisés en un rien de temps – confort et rapidité
• „Affûtage simultané respectivement de la moitié des couteaux (OptiGrass 37) ou d'un tiers (OptiGrass 28)
• „Aucun risque de recuit des couteaux grâce à l'affûtage à froid
• „Structure simple, sécurité de fonctionnement maximale
• „Aucune projection d’étincelle sous la remorque

Les couteaux affûtés sont la base d’une coupe propre et facile. C'est pourquoi KRONE a développé SpeedSharp, le dispositif d'affûtage des couteaux unique en son genre. Il travaille extrêmement rapidement et en toute sécurité ; il offre avec sa structure simple un confort d'utilisation élevé.

Une fois l’arbre d’affûtage relevé et la cassette pivotée vers l‘extérieur, il suffit d'accoupler deux flexibles hydrauliques et un câble électrique pour démarrer hydrauliquement le processus d’affûtage en appuyant sur une touche sur le châssis du véhicule. Les mouvements nécessaires à l’affûtage vers le haut et vers le bas et le décalage latéral de l’arbre des meules sont pilotés automatiquement. L'ensemble du processus d'affûtage se déroule à côté de la remorque de manière visible.

Un processus complet d’affûtage, pivotement haut/bas du mécanisme de coupe compris, se fait rapidement. En cinq minutes seulement, les 40 ou 54 couteaux sont affûtés en fonction du nombre de cycles d'affûtage. Le mécanisme de coupe pivoté vers l’extérieur pour affûter les couteaux est bien visible et le résultat est très facile à contrôler.

Afin de réaliser un affûtage de qualité homogène sur tous les couteaux avec un enlèvement de matériaux le plus faible possible, les meules sont poussées individuellement par des ressorts coniques sur la lame des couteaux. Le système assure un affûtage identique, même sur les couteaux usés différemment.

En fonction du nombre de couteaux, l'affûtage a lieu avec 18 ou 20 meules à lamelles, dotées chacune de lamelles d’affûtage qui se chevauchent largement, assurant ainsi des performances exceptionnelles et une durée de vie particulièrement élevée. L’affûtage "à froid“ empêche la détrempe des couteaux.

Le travail des meules du dispositif d’affûtage en option est entièrement automatique, elles sont positionnées sur un arbre pivotant latéralement et entraîné hydrauliquement. Toutes les étapes d’affûtage des couteaux sont automatiques en appuyant sur un bouton.

Le réglage des cycles d’affûtage est adapté en fonction du taux d'usure des couteaux au niveau du terminal de commande.

• Jusqu'à 4,5 m³ de volume de chargement supplémentaire
• Déchargement rapide et fiable de la remorque
• Sollicitation moindre du fond mouvant
• Pression de compression variable lors de l'utilisation comme remorque de chargement et de transport hacheuse

La puissance de chargement et de déchargement est importante pour la productivité et la rentabilité de la machine. La ridelle avant pivotante offre un espace de chargement plus important jusqu'à 4,5 m³, permet une compression adaptée à la récolte et assure en tant qu’aide au déchargement une vidange plus rapide sans reliquat.

Pour le déchargement, la ridelle avant pivotante assure une vidange complète des reliquats. Le mur avant de fourrage est poussé vers l’arrière et renversé. Le processus de déchargement est entièrement automatique.

La ridelle avant mobile robuste est actionnée par des vérins de pivotement positionnés des deux côtés. Les mouvements sont pilotés manuellement ou automatiquement. La ridelle avant perforée offre une visibilité parfaite dans l’espace de chargement.

Pour une utilisation comme remorque de transport d'ensilage, la ridelle avant est largement pivotée vers l’avant. Avec pour avantages un volume de chargement supérieur et une ouverture plus importante de l’espace de chargement.

Lorsque le message de remplissage complet de l’espace de chargement est émis, la ridelle avant pivote automatiquement et progressivement vers l’avant, créant ainsi un espace d'environ 4,5 m³ en plus. La longueur du véhicule reste identique, la ZX reste compacte et maniable.

En cas d’utilisation comme remorque de chargement et de transport hacheuse, la ridelle avant pivotante reste sur la position centrale enregistrée. Une adaptation en fonction des différentes conditions de récolte reste possible et facile.

• Cadre et structure coniques déchargement plus facile
• Double fond mouvant avec entraînement des deux côtés rendement supérieur
• Chaînes à maillons plats solidité extrême
• Vitesse rapide automatique de série activation de la vitesse rapide du fond mouvant en fonction de la charge

L’acheminement continu d’énormes volumes de fourrage sur la plateforme de chargement et le déchargement rapide nécessitent des techniques qui résistent aux sollicitations élevées. Avec le double fond mouvant, les quatre chaînes à maillons plats, l’entraînement bi-latéral et la structure conique qui s’élargit vers l’arrière, vous misez sur la qualité et la sécurité.

Un capteur sur le fond mouvant affiche l'information de déchargement et de capacité restante de l'espace de chargement sur le terminal. Ainsi, vous savez à tout moment ce qu'il en est du niveau de remplissage.

Le capteur de volume sur le volet mobile de capteur de la ridelle avant indique le niveau de remplissage atteint. Lorsque la durée de pivotement préréglée du clapet pendulaire est dépassée, le fond mouvant démarre. Power- Load est un combiné de ces deux systèmes. Avec pour résultat une sollicitation moindre du conducteur et un chargement intégral de la remorque.

Lors du chargement, un capteur de déformation mesure la sollicitation en bas de la ridelle avant. Lorsque le seuil de sollicitation réglable et donc la densité de chargement exigée est atteinte, le fond mouvant se met automatiquement en mouvement. La vitesse du fond mouvant s’adapte à la sollicitation du capteur de compression. La sollicitation homogène et la faible consommation de carburant impressionnent.

Grâce au fond mouvant incliné vers l’avant, le couloir d’alimentation est raccourci et offre un volume de chargement supplémentaire. Le fourrage est acheminé dans la remorque encore plus rapidement et tout en douceur avec une puissance absorbée nettement réduite. Avec pour résultat une efficacité maximale pour une consommation de carburant minime.

Un outil professionnel de qualité durable est nécessaire pour réaliser un bon travail. C’est pourquoi KRONE équipe la ZX d’un fond entièrement en acier dont la longévité est élevée.

Le fond mouvant est incliné de 35 cm vers le rotor de coupe et d'alimentation. Le chargement est plus facile et le volume est augmenté.

Les quatre chaînes à maillons plats sontdotées de grandes articulations, résistent très bien à l'usure et supportent des charges élevées. Les larges maillons de chaînes et les dents assurent une avance performante.

L’entraînement du fond mouvant des deux côtés impressionne par ses performances. Les mécanismes d’avance et les moteurs hydrauliques sont logés à l’abri du châssis, totalement exempts de contrainte. La commutation d’une vanne hydraulique permet l’avancement du fond mouvant en vitesse rapide. La vitesse rapide automatique de série s’en charge toute seule.

Le double fond mouvant affiche sa puissance au déchargement. Ses quatre chaînes à maillons plats sont précontraintes mécaniquement. Les barres du fond mouvant en tube carré sont antidérapantes et leurs capacités d’alimentation sont optimales.

En mode hachage, le rotor d’alimentation et de coupe peut être protégé de l'encrassement grâce à deux tôles de protections facilement manipulables.

Les montants latéraux de 240 cm de haut en profilé à joint creux résistent aux sollicitations les plus extrêmes. Les parois latérales sont galvanisées à chaud, dotées d’un revêtement par poudrage et plastique – La qualité à tous les niveaux.

La structure conique est convaincante. L’écart entre les parois latérales et le fond en acier augmente vers l’arrière et facilite le déchargement. Il n’y a pas de bourrage. Il ne reste rien au sol.

• 3 rouleaux démêleurs de grand diamètre (47 cm) de série
• Sécurité des rouleaux démêleurs de 3 000 Nm dans l'arbre à cardan principal
• Désactivation automatique du fond mouvant par le rouleau démêleur inférieur
• Vitesse de rotation supérieurepour les deux rouleaux inférieurs – dépose homogène du fourrage

Un ensilage de qualité suppose une répartition optimale du fourrage sur le silo couloir. Les ZX GD équipées de série de trois grands rouleaux démêleurs satisfont pleinement à ces exigences. Couche après couche, des nappes de fourrage homogènes sont déposées sur toute la longueur du silo couloir, l’idéal pour le travail de compression qui suit.

Lorsqu’il s’agit de rendement, l’entraînement direct des rouleaux démêleurs par la boîte de transmission principale a fait ses preuves. Le limiteur de charge de 3 000 Nm dans l’arbre à cardan principal permet un déchargement encore plus rapide.

La lucarne d'entrée latérale avec échelle rabattable permet un accès confortable et sûr à l’espace de chargement.

Avec trois rouleaux démêleurs fermés et une paroi arrière réglable, vous déposez un tapis de fourrage encore plus homogène. Les dents positionnées en forme de V répartissent le fourrage sur toute la largeur. La vitesse de rotation supérieure des rouleaux démêleurs permet des temps de déchargement encore plus courts.

Lorsque la remorque est pleine, la matière récoltée pousse vers le bas le rouleau démêleur inférieur dans le guide de la coulisse. Le capteur de mouvement stoppe l’avance du fond mouvant. Les rouleaux démêleurs peuvent démarrer sans problème.

Les boîtes de vitesse particulièrement robustes et les chaînes articulées de 1 pouce avec tendeurs automatiques transmettent l’intégralité de la puissance. L’entraînement de chaîne se fait par un arbre logé longitudinalement dans le châssis du véhicule et par le biais d’une transmission en angle bien à l'abri dans le support latéral.

• En option avec châssis tandem ou tridem
• Tenue de route parfaite même à vitesses élevées jusqu'à 60 km/h sur route
• Stabilité maximale en dévers – risque de basculement minime
• Répartition identique de la charge sur toutes les roues – usure au freinage réduite
• En option avec pneus de 30,5“ pour réduire la pression au sol
• Avec essieu directionnel pour ménager la couche herbacée et une usure moindre des pneus
• En option avec suspension hydropneumatique pour encore plus de confort

Les essieux tandem suiveurs et directionnels forcés avec compensation hydraulique répondent à tous les souhaits des utilisateurs. Les châssis offrent une stabilité au roulis lors des déplacements rapides et dans les virages et une parfaite tenue de route sur les pentes. Ces essieux vous permettent des déplacements sûrs et confortables.

En option, les modèles ZX avec essieu Tandem peuvent aussi être équipés de pneus de 30,5“. Leur sculpture à barrettes améliore la tenue de route, même sur terrain humide, la surface de contact plus importante des pneus réduit la pression d'appui au sol.

Les circuits d’huile séparés latéralement et la pression d’huile identique des deux côtés d’un essieu ZX tandem ou tridem garantissent une stabilité dynamique supérieure et un risque de basculement minime de la ZX sur les dévers ou dans les virages serrés.

L’essieu directionnel fait partie de l’équipement de base. Les roues arrière directionnelles préservent la couche herbacée et assurent dans les virages une facilité de traction, une faible usure des pneus et une sollicitation minime du châssis.

En cas d’inégalités, l’huile est poussée du vérin avant vers le vérin arrière ou inversement. Comme les circuits d’huile sont séparés l’un de l’autre des deux côtés dans chaque groupe à essieux, la structure résiste bien au roulis et reste toujours parallèle au sol sur toute la largeur.

Les courses importantes de compensation assurent une sollicitation toujours homogène des roues avant et arrière. L‘excellente capacité ascensionnelle de l’essieu facilite le franchissement des silos couloirs fortement inclinés.

• Système électronique de freinage EBS en option avec
  • Régulation automatique de la force de freinage en fonction de la charge ALB
  • Système anti-blocage ABS
  • Système de stabilisation du roulis RSS
• Essieu suiveur intelligent
• Essieu directeur électronique sans contact

Des tracteurs plus grands et plus rapides, des volumes de transport et des charges utiles supérieurs exigent de repenser la sécurité. C’est pourquoi KRONE propose en option le système de freinage électronique EBS, bien établi dans le secteur des véhicules industriels. Les essieux orientables contribuent à protéger la couche herbacée et à augmenter la sécurité.

L’essieu suiveur intelligent offre un dégagement important dans la zone du timon car aucun mécanisme de pilotage n'est nécessaire. Le timon étroit permet de prendre des virages serrés. Rien ne vient gêner.

Pour manoeuvrer ou franchir un silo couloir, l’essieu directeur peut être bloqué par le biais d’un vérin de verrouillage, depuis le terminal. En cas d’utilisation de la commande ISOBUS propre au tracteur, le verrouillage automatique de direction à partir d’une vitesse de conduite de 30 km/h et en marche arrière assure une inertie régulière.

L'essieu suiveur intelligent fait partie de l'équipement de base sur les ZX 430 et ZX 470 avec essieu tandem. Les avantages sont une usure moindre des pneus, le respect de la couche herbacée et la facilité à prendre les virages.

L’effet de verrouillage des cames en fonction de la charge au niveau des fusées d’essieu offre une stabilité de conduite maximale et un comportement directeur sûr. A vide, les forces de déviation sont les plus faibles.

Le système de freinage électronique EBS, en option, comprend les fonctions ALB, ABS et RSS. Le système de stabilisation antiroulis initie un freinage en cas de risque de basculement, ainsi la ZX ne s’incline pas dans les virages serrés pris à vitesse élevée. L’ensemble de ces fonctions augmente la sécurité d’utilisation.

Les remorques autochargeuses polyvalentes ZX sont équipées de série d’un système de frein à air comprimé à deux conduites. La valve ALB pilotée hydrauliquement régule la pression de freinage en fonction de la charge.

• En option pour l‘essieu tandem, de série pour l‘essieu tridem
• Fonctionnement simple et calme, usure moindre, idéal pour les manoeuvres
• Essieu directeur électronique – pour contre-braquer, utilisation manuelle possible
• Pas besoin d'accouplement supplémentaire - pour plus de flexibilité concernant le tracteur

Avec des roues directionnelles forcées, dans les virages la couche herbacée et les pneus sont ménagés. Le châssis tandem ou tridem est moins sollicité, la remorque est plus facile à traîner. Grâce à l’électronique, le conducteur peut intervenir activement pour manoeuvrer, sur les pentes ou en bordure de silo couloir et modifier la position des essieux directeurs, de façon à conduire la remorque dans le sens opposé à la dérive..

La transmission électronique de l'angle de braquage de l'essieu directeur sans contact permet un braquage supérieur, ce qui empêche les dommages dus à des collisions avec le pneu du tracteur. Aucune tringlerie ne gêne le braquage complet de l'attelage. La commande électronique permet un ajustement parfait du comportement de direction aux différentes situations de conduite.

L'essieu directeur électrohydraulique de la ZX lui permet de s'écarter du bord du silo ou encore de contre-braquer automatiquement en dévers. Dans le cas de l'essieu tandem, ce sont les roues arrière qui sont concernées alors que pour l'essieu tridem, ce sont les premier et dernier essieux qui prennent les commandes. Ainsi le véhicule ne dérape pas, avec pour résultat une meilleure maîtrise.

L’essieu directeur électrohydraulique assure un confort de conduite maximal, un silence de fonctionnement et une sécurité optimale lors des déplacements rapides. À partir d’une vitesse de conduite de 30 km/h, l’intensité de direction est réduite successivement et complètement supprimée à partir de 50 km/h.

• Très maniable design étroit et compact
• Charges d'appui supérieures avec attelage bas
• Conduite régulière avec la suspension du timon
• Confort de conduite élevé avec l'attelage à boule

En raison du poids total toujours croissant des remorques de transport et de chargement hacheuses, l’attelage sur la position basse s’impose de plus en plus. L’adhérence de l‘essieu avant du tracteur reste optimale, la traction 4 roues est plus efficace.

Les remorques autochargeuses polyvalentes ZX sont attelées sur la position basse. L'association entre construction robuste et attelage à boule permet des charges d'appui de jusqu'à quatre tonnes. Le design étroit et compact du timon autorise un rayon de braquage minimum.

Il offre un confort de conduite optimal pour une usure minime. Les charges sont déplacées totalement sans à-coups. L’essieu directeur peut être réalisé uniquement avec l'attelage à boule.

Les touches de série à l’avant du véhicule permettent un réglage supplémentaire en hauteur du timon pliant. Ce dispositif permet de tout surveiller lors de l’attelage et du dételage de la remorque.

La ZX est équipée d’un pied d’appui rabattable. Pour atteler et dételer, le timon pliant peut être adapté hydrauliquement en fonction de la hauteur du dispositif de traction du tracteur. L’opération est simple et rapide.

La suspension du timon par le biais d’une boule d’azote au niveau des vérins hydrauliques assure une conduite sans à-coups et un confort de déplacement maximal.

• Pack d'éclairage Premium de série
• Excellente visibilité périphérique de nuit grâce à deux phares de travail DEL puissants à l'arrière
• Sécurité dans les champs et sur route avec les feux de gabarit et réflecteurs
• Le chargement toujours à portée de vue grâce aux barres lumineuses DEL installées de série dans l'espace de chargement
• Deux autres phares de travail à rajouter rapidement grâce au câblage tout prêt

Le pack d'éclairage Premium de la KRONE ZX augmente non seulement la sécurité, mais aussi la productivité de nuit. Le pack Premium assure un éclairage optimal des alentours, de l'espace de chargement, du flux de fourrage ainsi que des composants de l'entraînement. D'autres phares de travail peuvent être ajoutés en option.

Quatre puissantes barres d'éclairage à DEL sont installées de série dans l’espace de chargement pour vous faciliter le travail de nuit. Avec ses deux phares de travail à l'arrière, la KRONE ZX éclaire parfaitement les alentours. Pour éclairer encore mieux n'importe quel environnement de travail, vous pouvez ajouter deux autres phares de travail à l'avant ou à l'arrière, à l'endroit de votre choix. Le câblage nécessaire est déjà préparé de série sur le ZX pour vous autoriser un montage aussi simple que rapide. Deux modes sont disponibles pour configurer l'éclairage du champ et du déchargement.

Une barre DEL logée sous la protection latérale permet un éclairage optimal des composants de l'entraînement et de la cassette à couteaux une fois sortie. L'éclairage du couloir d'alimentation quant à lui assure une manipulation aisée pour sortir et rentrer la cassette à couteaux.

Deux barres DEL installées sur les deux côtés assurent un éclairage optimal au niveau du ramassage de matière. Elles garantissent un éclairage suffisant devant et derrière le ramasseur et créent une atmosphère de travail agréable, sans éblouir, grâce à la lumière diffuse qu'elles émettent.

• Épandage au-dessus du ramasseur à l'aide de buses à jet plat
• Capacité de 200 litres avec réservoir placé à l'arrière pour un accès optimal
• Nettoyage simple du système
• Démontage sans outils de l'unité de pompe
• Commande confortable avec le terminal
• Différents modes pour un dosage optimal

La KRONE ZX est dotée d'une installation de dosage intégrée avec réservoir d'ensilage de 200 litres, qui peut fonctionner en différents modes. L'unité de pompe, avec filtres et soupapes, est installée dans la partie arrière du véhicule pour prendre le moins de place possible. Un indicateur électronique du niveau de remplissage autorise une surveillance fiable et rapide de la réserve de produit d'ensilage.

L'installation de dosage est entièrement intégrée dans l'interface utilisateur de la ZX. Elle s'utilise selon différents modes de service. Dosage fixe (l/min), dosage en fonction d'un taux (en quel cas il faut un dispositif de pesage en option) ou débit au prorata : toutes les valeurs se règlent simplement dans le sous-menu.

L'unité de pompe, qui comprend les filtres et soupapes, est installée dans la partie arrière du véhicule pour prendre le moins de place possible. Elle se démonte simplement sans outils, pour la protéger du gel en hiver par exemple. Nous y avons également intégré des fonctions pratiques comme un raccord d'air comprimé pour purger les lignes. La pompe s'active à l'aide d'un bouton-poussoir pour réaliser les travaux de maintenance.

La KRONE ZX est équipée d'un réservoir d'ensilage de 200 litres, installé à un endroit facilement accessible derrière l'arrière du véhicule. Deux ouvertures latérales facilitent le nettoyage du réservoir. L'indicateur électronique du niveau de remplissage sur le terminal autorise une surveillance rapide et précise du niveau de remplissage à chaque instant.

• Recouvrement de l'espace de chargement pour un transport sans perte
• Caméra avec écran couleur sur le moniteur
• Dispositif de pesage pour une mesure précise
• Unité de télémétrie KSC gestion optimale des données

Le recouvrement de l’espace de chargement assure un transport propre, même à grande vitesse, et augmente la sécurité sur route. Une caméra vous aide à mieux voir l'environnement du travail pour vous faciliter la tâche et rendre le travail plus sûr. Le dispositif électronique de pesage quant à lui propose une mesure précise de la quantité chargée. L'unité KSC assure une transmission rapide des données enregistrées.

La ZX peut être équipée en option de l'unité de télémétrie KRONE SmartConnect. Cette interface fonctionne avec la fonction GPS et WIFI et sert de base à la gestion des données. Cela permet de suivre et de localiser la remorque de transport. De même, toutes les données importantes sont enregistrées automatiquement et peuvent être envoyées rapidement au bureau. C'est ainsi que fonctionne l'agriculture aujourd'hui !

Les mesures du dispositif de pesage électronique se font par une tige de mesure dans le timon et sur les groupes tandem ou tridem avec compensation hydraulique. La quantité déchargée correspond à la différence entre la quantité chargée et le reliquat qui reste dans la remorque.

Le recouvrement de l’espace de chargement est rabattu sur le haut de la caisse par des moteurs hydrauliques. La manipulation se fait rapidement et en toute fiabilité sur la position souhaitée.

La ZX se charge facilement depuis la ramasseuse-hacheuse lorsque les demi-recouvrements de l'espace de chargement sont rabattus sur le côté. Rien ne vient gêner l’opération.

Le recouvrement en option de l’espace de chargement est souple et s’adapte aux contours de la matière récoltée chargée. Les filets rabattables sur le côté reposent sur la matière récoltée et ne peuvent pas se soulever lors des déplacements rapides.

Sur demande, la ZX peut être équipée d’une caméra. Le moniteur avec affichage couleurs élargit votre champ de vision, facilite le travail et renforce la sécurité.

• Confortable
• Clair
• Prise en main facile
• CCI-ISOBUS : un boîtier unique

Le confort d'utilisation doit être optimal. Les terminaux de commande résistants aux chocs sont maniables, clairs et facile à utiliser. La nuit, l’éclairage arrière des touches actif facilite le travail avec la remorque de chargement et de transport hacheuse. Le terminal CCI permet le pilotage des machines ISOBUS de nombreux constructeurs.

De par sa simplicité et son utilisation intuitive, l'interface utilisateur de la KRONE ZX est particulièrement conviviale. Les différentes étapes de travail sont représentées sur la visualisation, comme par exemple lorsque les rouleaux démêleurs tournent. La barre d'affichage configurable permettant d'ajuster l'interface utilisateur selon les besoins de l'utilisateur apporte encore plus de confort. Le système propose aussi des fonctions automatiques, comme le chargement automatique PowerLoad, le déchargement automatique ou encore l'automatisme du timon.

Le terminal compact DS 500 est équipé d'un écran couleurs de 5,7″. Le pilotage se fait au choix par les 12 touches de fonction, par l'écran tactile ou par la molette de défilement à l'arrière. L’utilisation d’une manette en option renforce encore le confort de pilotage.

Les deux terminaux de commande CCI 800 et 1200 avec écran tactile de 8″ ou de 12″ offrent la possibilité de partager l'écran. Un côté affiche par exemple tous les éléments de pilotage de la machine, l’autre côté l’image d’une caméra de surveillance. L'extension avec une manette AUX permet un pilotage encore plus confortable de la machine.

Les remorques de chargement et de transport hacheuses KRONE ZX sont préparées pour recevoir une installation de lubrification centralisée. La préparation électronique permet de piloter la périodicité de graissage depuis la cabine et de la prérégler. Cette préparation permet de rajouter facilement un système plus tard.

La construction bien pensée de la KRONE ZX réduit le besoin de points de lubrification au minimum, avec pour conséquence des durées de maintenance et d'entretien raccourcies et des temps d'utilisation plus longs. Ce design technique exceptionnel est non seulement synonyme de performance mais il permet aussi de gagner du temps et de l'argent.

Grâce à la cassette à couteaux pivotante sur la KRONE ZX, la maintenance est aussi rapide que simple. Et pour vous, cela signifie un maximum d'efficacité pour la production.

Pour garantir une utilisation optimale et une grande durée de vie de la KRONE ZX, il faut absolument le nettoyer minutieusement et en assurer une maintenance régulière. Grâce au réglage en hauteur du châssis et la garde au sol qu'il offre, vous disposez de suffisamment de place pour éliminer la saleté de tous les côtés et rendre la machine opérationnelle en un minimum de temps.