ZX

• „„Sterkste opraap- en doseerwagens ter wereld dankzij de KRONE Powerbelt een vermogensoverdracht tot max. 400 PK aan de aftakas
• „„Hydraulisch aangedreven pick-up zonder curvebaan met W-vormige tanden
• „„Beweegbare voorwand voor groter laadvolume, een hogere persdruk en te gebruiken als loshulp
• „„Zijdelings uitzwenkbare messenbalk met 48, afzonderlijk beschermde, messen
• „„Standaard drie, via de aftakas aangedreven, doseerwalsen bij de ZX GD
• „„SpeedSharp: optionele messenslijper voor comfortabel en ter plaatste slijpen van de messen
• „„Transportonderstel met hydraulische pendeling voor een optimale bodemdruk
• „„PowerLoad laadautomaat met automatisch geregelde bodemkettingsnelheid voor een optimale vulling van de wagen

• „„ Veelzijdig
• „„ Hoge capaciteit
• „„ Economisch
• „„ Comfortabel

Economisch werken betekent: de capaciteit verhogen, de kosten verlagen en het jaarlijkse
gebruik optimaliseren. Op die basis ontwikkelde KRONE de dubbeldoelwagen ZX. Tijdens de
grasoogst als opraap- en doseerwagen, maar ook als silagewagen tijdens het hakselen in de
mais- en grasoogst.

Met doseerwalsen: Met de stalen opbouw en maximaal drie doseerwalsen zijn de dubbeldoelwagens ZX 430 GD, ZX 470 GD en 560 GD veelzijdig inzetbaar. De doseerwalsen verdelen het gewas gelijkmatig over de rijkuil. Dit bespaart tijd en werk tijdens het vastrijden van de kuil. De GD-modellen bieden daardoor de ideale voorwaarden voor kwaliteitssilage.

Zonder doseerwalsen: De dubbeldoelwagens zonder doseerwalsen hebben een hoge capaciteit. De ver openklappende achterklep, de beweegbare voorwand en de krachtige dubbele bodemketting verkorten de lostijd. Zo is er meer tijd over voor het verdichten op de silo, waardoor de ruwvoerkwaliteit wordt verbeterd.

Snelle en schone gewasopname: Met de hydraulisch aangedreven pick-up, grote snijrotor en innovatief aandrijvingsconcept is de ZX een opraap- en doseerwagen met een ongekend hoge capaciteit. Daardoor is de ZX zeer geschikt voor loonwerk gebruik.

Hakselen zonder verliezen: De ZX kan uitstekend worden beladen door de hakselaar. Want er zijn geen kabels, beugels of huif, die de gewasstraal van de hakselaar verstoren. De laadruimte wordt tot in elke hoek volledig benut.

• Schoon snijwerk in theoretische lengte van 28 of 37 mm
• Optimale structuur zorgvuldige kneuzing onder alle omstandigheden
• Homogeen gelijkmatige kneuzing van elke halm over de volle breedte
• Precies brede meenemers en messen opgesteld voor schaarsnede
• Perfect afgestemd exact samenspel van pick-up en snijrotor
• Innovatief nieuwe integraalrotor met uniek scheidingswandsysteem

Door het KRONE OptiGrass systeem wordt een schone, homogene en gelijkmatige voerkwaliteit bereikt. Dit wordt mogelijk gemaakt door het precieze snijproces met een keuzemogelijkheid tussen de snijlengten van 28 en 37 mm. Dankzij de perfect op elkaar afgestemde technologieën vindt een zorgvuldige kneuzing plaats, die een schoon en hoogwaardig resultaat oplevert.

De juiste kwaliteit in de voergang is de sleutel tot succes in de stal. Een hoogwaardig basisvoer zorgt ervoor dat uw dieren toegang hebben tot voldoende hoeveelheden aan voedingsstoffen en essentiële sporenelementen. Een hoge opname van smakelijk en hoogkwalitatief voer vormt de basis voor een succesvolle melkproductie en de best mogelijke gezondheid van uw dieren.

OptiGrass voor de optimale TMR, met de twee snijwerkvarianten (28 mm of 37 mm), biedt de mogelijkheid de structuurwaarde variabel aan te passen, doordat de ingebouwde messengroepschakeling indien nodig de snijlengte kan verdubbelen. Ons doel: kort, gestructureerd en homogeen basisvoer, perfect voor het totale mengrantsoen. Resultaat: het beste voeraanbod, minder selectie en minimale resten in de voergang.

Met het KRONE OptiGrass concept wordt homogeen voer opnieuw gedefinieerd. Kneuzing van elke grashalm was hierbij het opperste ontwikkelingsdoel. Homogeen voer draagt enerzijds bij aan een verbeterde conservering, doordat het minder gevoelig voor schimmels en andere soorten bederf is. Daarnaast maakt de gelijkmatige kwaliteit en samenstelling van de silage heel precies voeren mogelijk, waardoor in alle behoeften van uw kudde wordt voorzien.

Een heel belangrijk aspect is een optimale structuur van het voer, die de natuurlijke kauw- en verteringsactiviteiten van de dieren ondersteunt en het risico op verstoppingen en verteringsproblemen verkleint. Voer met een goede structuur bevordert de natuurlijke vertering en daardoor de melkproductie van uw dieren. Het KRONE OptiGrass concept zorgt voor knapperig, goed gestructureerd voer en voorkomt vermoezen van het oogstgoed in elk jaargetijde.

Een hoge melkproductie is de doorslaggevende factor voor het financiële succes van een bedrijf. De daarvoor benodigde voeropname wordt met name door smakelijk en schoon voer gegarandeerd. Voor een schone opname zonder inbrengen van ruwe as, schimmels en gisten biedt het OptiGrass concept met zijn breed pendelende pick-up en een uitstekend aftastgedrag de passende technische oplossing om een perfecte oogstgoedopname te bereiken.

• „ Hydraulisch aangedreven, onafhankelij k van de snij rotor
• „ Onderhoudsvrij en weinig slij tage
• „ Automatische of handmatige toerental aanpassing op de rij snelheid
• „ Continue gewasopname: in W-vorm gemonteerde pick-up tanden
• „ Enorm pendelbereik
• „ Elektrohydraulische ontlasting voor een nog betere bodemontziening

De ongestuurde EasyFlow pick-up met hydraulische aandrij ving en in W-vorm geplaatste
dubbele pick-up tanden zij n bestand tegen de zwaarste omstandigheden. De pick-up is niet
alleen onderhoudsvrij , maar zet ook nieuwe maatstaven op het gebied van capaciteit en
gewasopname. De geïntegreerde hydraulische aandrij ving maakt een grotere werkbreedte
mogelij k, en zorgt daarnaast voor een optimale gewasopname bij elke rij snelheid.

Elektrohydraulische ontlasting van de pick-up, via een stikstofaccumulator, zorgt voor een nog betere ontziening van de bodem. Met dit systeem kan de chauff eur de ontlastingsdruk nu comfortabel tij dens het gebruik vanuit de de cabine instellen, zonder de trekker te verlaten.

Optionele tastwielen achter de pick-up zorgen voor een betere geleiding en een volledige gewasopname, ook op zachtere ondergrond. Doordat deze achterste, in hoogte verstelbare, tastwielen niet in het trekkerspoor lopen blij ft de werkdiepte van de tanden constant.

Met knikdisselautomaat: De knikdissel met dubbelwerkende hydraulische cilinders behoort tot de standaard uitvoering. Met een bodemvrij heid van max. 75 cm wordt probleemloos over elke kuilbult gereden. De extra knikdisselautomaat zorgt tevens voor een hoge bodemvrij heid op de kopakker. De laad- transportpositie kunnen eenvoudig worden opgeslagen.

Hoog opklappen: Doordat de pick-up ook op oneff en percelen een constante afstand heeft op het middelpunt van de snij rotor, is ook onder moeilij ke omstandigheden een optimale gewasstroom verzekerd. De bevestiging van de snij rotor staat dan ook gelij k aan het centrum van deze snij - rotor, zodat de pick-up hoog kan opklappen voor een hoge bodemvrij heid. Ofwel, ideaal op de kopakker en de kuilbult.

Enorm pendelbereik: De EasyFlow pick-up is pendelend opgehangen en volgt daardoor de bodemcontouren niet alleen in lengterichting, maar ook dwars op de rijrichting. Doordat er gebruik wordt gemaakt van een hydraulische aandrijving, en geen kettingaandrijving, kan dit enorme pendelbereik worden gerealiseerd. Het gewas wordt hierdoor schoon opgenomen en er blijft niets liggen.

Nalopend: De tastwielen, met luchtbanden, zijn zonder gereedschap in hoogste verstelbaar en kunnen aan alle omstandigheden worden aangepast. Ze volgen alle bochten, maken geen sporen en ontzien de graszode.

Extra sterk: De 6,5 mm sterke tanden, met grote krul, zijn bestand tegen de hoogste belastingen.

De geïntegreerde hydraulische aandrij ving van de pick-up
biedt vele voordelen:

• Meer ruimte voor een bredere werkbreedte van de pick-up
• Onderhoudsvrij
• Groter pendelbereik vergelij ken met een kettingaandrij ving
• Het toerental van de pick-up kan, afhankelij k van de rij snelheid, automatisch of manueel worden ingesteld via de ISOBUS van de trekker voor een optimale gewasopname

Uniek: De W-vormig geplaatste dubbele tanden staan voor een continue gewasstroom en gelij kmatige verdeling naar de snij rotor over de volle breedte. Het resultaat: een hogere capaciteit en een optimaal gevulde wagen.

EasyFlow – sneller rij den en schoon oprapen: Met een werkbreedte van 2,12 m volgens DIN 11220 overtuigt de brede, ongestuurde pick-up met W-vormig geplaatste tanden. In combinatie met de hydraulische aandrij ving, volledig onafhankelij k van de snij rotor, presteert de EasyFlow dan ook wanneer er meer capaciteit wordt gevraagd. Grote en onregelmatige zwaden worden dan ook gelij kmatig en schoon opgenomen. Een eenvoudig te bedienen hoogteverstelling maakt een aanpassing aan het gewas, de zwaddikte en rij snelheid mogelij k.

Ongestuurd gaat het beter: Een sterk punt van deze pick-up zonder curvebaan is de bij zondere vormgeving van de afstrij kers. Deze zorgen voor een continue gewasstroom bij het wegduiken van de tanden.

• OptiGrass 37 mm snij-afstand met snij-inrichting met 40 messen
• OptiGrass 28 mm snij-afstand met snij-inrichting met 54 messen
• KRONE PowerBelt het aandrijfconcept voor zeer hoge doorvoercapaciteit
• Integraalrotor met vijzels sterke gewasstroom bij maximale pick-up breedte
• KRONE SplitCut optimale kneuzing over de volle rotorbreedte

KRONE OptiGrass – zeer moderne techniek voor een perfecte kneuzing van het gewas. De snij-inrichting met 40 messen en een snij-afstand van 37 mm en de snij-inrichting met 54 messen en een snij-afstand van 28 mm zorgen voor een optimale voerkwaliteit. De KRONE PowerBelt zorgt voor een zeer hoge doorvoercapaciteit en het KRONE SplitCut systeem voor
een naadloze kneuzing over de volle rotorbreedte.

Een concept dat door zijn innovatieve constructie een optimale kneuzing van het gewas over de totale rotorbreedte mogelijk maakt. De twee SplitCutters bestaan uit snijmes, scheidingswand, ruimertanden en geleidingsplaat en zorgen ervoor dat het oogstgoed bij het snijmes afgescheiden en midden in de gewasstroom teruggevoerd wordt. Zo wordt gegarandeerd dat elke halm de snijmessen volledig passeert en daardoor een perfecte kneuzingskwaliteit wordt bereikt.

Een precieze schaarsnede wordt mogelijk gemaakt doorhet gebruik van extra brede steunvlakken in combinatiemet een dichte plaatsing van de messen en steunvlakken.De breedte van de steunvlakken varieert hierbij tussen 17 mm en 22 mm, afhankelijk van de snij-inrichting. Doorde centrale plaatsing van de punten van de steunvlakkenwordt een optimaal schaareffect van de messen bereikt, wattot een zorgvuldige en krachtbesparende opname van hetoogstgoed leidt. Moesvorming wordt daardoor voorkomen.

Het nieuwe integraalrotor concept vereent talrijke voordelenin zich en verbetert de capaciteit van het snijaggregaataanzienlijk. De 22 cm brede vijzellichamen, die deeluitmaken van de snijrotor, zorgen voor een gelijkmatig enschoon transport van het oogstgoed naar het midden vande rotor. Dit geeft een krachtige gewasstroom bij maximalepick-up breedte en tegelijkertijd de best mogelijkesnijkwaliteit door optimale voorpersing in de transportvakken.Dit concept, in combinatie met de enorme diametervan de snijrotor, geeft de RX een maximale capaciteiten optimale kneuzingskwaliteit. 1. Het zwad wordt in zijn geheel doorde brede pick-up opgenomen. 2. Het vijzellichaam brengt het grasvan de buitenste gedeelten naarhet midden van de rotor. 3. Het materiaal wordt in de rotorvakken verdicht en tot een perfect snijpakket gevormd.

Voor een maximale capaciteit en hoge laadsnelheden moeten fouten zo veel mogelijk worden voorkomen. In de praktijk komen echter vaak ongelijkmatige zwaden met wisselende hoeveelheden voor. Dankzij de krachtige KRONE Powerbelt worden deze kortstondige lastpieken echter gedempt en activering van de overlastbeveiliging voorkomen. Met de KRONE Powerbelt kunt u doorrijden, terwijl anderenblijven staan.

biedt afhankelijk van de positie van de riemschijf verschillende rotortoerentallen met specifieke voordelen:

• Variant A: deze configuratie is optimaal voor grote hoeveelheden gewas en volumineuze zwaden in het voorjaar. Met een rotortoerental van 47 omw/min wordt hiermee een maximale capaciteit en optimale verdichting bereikt.

• Variant B: bij een rotortoerental van 40 omw/min zijn een goede capaciteit en perfecte voorpersing verzekerd. Deze configuratie is zeer gerschikt voor kleinere hoeveelheden gewas in de late zomer en herfst, alsmede voor kleinere trekkers met een beperkte capaciteit.

Het KRONE Powerbelt aandrijvingsconcept ondersteuntdoor een in de rotor geïntegreerde eindaandrijvingeen reductie van het toerental van dehoofdaandrijving naar de snij- en transportrotor.Deze technische eigenschap onderscheidt zich doorzijn compacte bouwwijze, die een maximale rotorbreedtemogelijk maakt. De aandrijving onderscheidtzich door zijn hoge capaciteit, zeer rustige loop,geringe slijtage en minimale onderhoudsbehoefte.Met de brede riem is een vermogensoverbrengingtot 430 PK in de aandrijfstreng geen enkel probleem.De nokkenschakelkoppeling in de hoofdaandrijvingbeschermt de gehele aandrijfstreng bij draaimomententot wel 3000 Nm.

[Translate to NL:] Die ZX Baureihe bietet mit dem OptiGrass System zwei Schneidwerksvarianten mit theoretischen Schnittlängen von 28 oder 37 mm. Das Integralrotorkonzept, welches mit weniger Messern präziser und kürzer denn je schneidet, sorgt für kompakte Schnittpakete. In Kombination mit der EasyFlow Pick-up, dem OptiGrass-Schneidrotor und dem SpliCut Randschnitt-System liefert der KRONE ZX ein optimales Ergebnis unter allen Bedingungen.

[Translate to NL:] Die neuen Hochleistungs -Schneidwerksaggregate „OptiGrass“ heben das Thema Futterqualität auf ein neues Level. Neben einer theoretischen Schnittlänge von 37 mm bei maximal 40 Messern ist es nun möglich, eine Schnittlänge von 28 mm bei maximal 54 Messern zu erreichen. Zusammen mit dem KRONE SplitCut steht einer optimalen Futterbergung nichts mehr im Wege. Mit der optional erhältlichen Messerschleifeinrichtung SpeedSharp sind scharfe Messer immer und überall garantiert!

• „Top snij kwaliteit: schaarsnede
• „Theoretische snij lengte: 37 mm met maximaal 48 messen
• „Centrale messengroepschakeling: 0, 24, 24, 48 messen
• „Messen wisselen zonder gereedschap, met centrale vergrendeling

Snij den zoals met een schaar. De kleine afstand tussen de brede meenemers en de
individueel beveiligde messen maakt dit mogelij k. 48 messen staan garant voor een perfect
kort gesneden gewas. Met de centrale messengroepschakeling kunt u in een handomdraai de
gewenste snij lengte instellen.

Centrale messengroepschakeling: Het instellen van de gewenste snijlengte gaat snel en eenvoudig via de centrale messengroepschakeling. Bij de ZX hebt u met 24 of 48 ingeschakelde messen theoretische snijlengtes van 74 of 37 mm, in de 0-stand wordt het gewas niet gesneden.

Individuele mesbeveiliging: De messen zijn afzonderlijk via veren beveiligd. Na het uitwijken van een mes, zwenkt deze automatisch terug in de uitgangspositie. De intensiteit van de individuele mesbeveiliging is centraal traploos instelbaar en kan op iedere situatie worden aangepast.

Vanuit de trekkerstoel een voerophoping verhelpen: Bij eventuele verstoppingen kunnen de messen hydraulisch uit het invoerkanaal worden gezwenkt. Na het verhelpen van de verstopping worden de messen weer hydraulisch in het invoerkanaal gezwenkt en kan het werk direct doorgaan.

Schaarsnede: Het gewas kan de messen niet ontwij ken, omdat de afstand tussen de messen en de brede meenemers van de rotortanden zeer klein is. Het resultaat: een perfecte snij kwaliteit zonder kneuzen en vermoezen.

Trekkende snede: Doordat de messen over de gehele lengte snij den, loopt de snij rotor stiller en rustiger. Het golfvormige profi el zorgen ervoor dat de messen langer scherp blijven.

• „„ Zijdelings uitzwenkbare messenbalk
• „„ Messen wisselen zonder gereedschap, met centrale vergrendeling
• „„ Centrale bediening aan de linkerkant van de wagen

De messen kunnen, bij een naar buiten gezwenkte messenbalk, naast de wagen zonder
gereedschap en zonder bukken worden vervangen. De totale meswissel, van het uitzwenken
tot en met het verwijderen van de messen, gebeurt volledig aan de linkerkant van de wagen.
Dat is comfortabel en bespaart u tijd.

Comfortabel: Voor onderhoud en het wisselen van messen kan de messenbalk bovendien via druktoetsen aan het chassis van de machine worden in- en uitgezwenkt.

Zonder uitstappen: Het in- en uitklappen van de messenbalk gaat hydraulisch. Na het volledig uitklappen van de messenbalk, kan deze eenvoudig zijdelings worden uitgezwenkt en zijn de messen makkelijk bereikbaar.

Zo werkt het: Nadat de complete messenbalk hydraulisch neergelaten is en de messen in de 0-stand geschakeld zijn, wordt de messenbalk vanaf de linkerkant met een hendel ontgrendeld en zijdelings naast de wagen uitgezwenkt (afb. 1). De messen kunnen nu gemakkelijk worden verwijderd (afb. 2). Bij het inzwenken van de messenbalk onder de wagen, vervolgt de vergrendeling aan de rechterkant automatisch (afb. 3).

• Scherpe messen makkelijk, snel en automatisch
• Tegelijkertijd slijpen van 23 messen
• Gelijke slijping van alle messen
• Geen rondvliegende vonken onder de wagen

Botte messen snijden slecht. Tijdig slijpen verbetert de voerkwaliteit en bespaart op vermogen en kosten, maar wordt door tijdgebrek vaak uitgesteld. Daarom biedt KRONE met SpeedSharp een in de snij-inrichting geïntegreerde, volautomatische slijpinrichting aan. Hiermee kunnen de messen onafhankelijk van de huidige locatie van de RX-wagen heel snel, gemakkelijk en met hoge kwaliteit direct bij de snijinrichting worden nageslepen.

Automatisch en veilig: Na het omhoog zwenken van de slijpinrichting, bij uitgezwenkte messenbalk, en het aankoppelen van twee hydrauliekslangen en een elektrische kabel wordt het slijpen gestart met een druk op de zijkant van de wagen. De slijpbewegingen omhoog en omlaag, en het zijdelings verschuiven van de slijpinrichting worden automatisch geregeld. Het totale slijpproces vindt naast de wagen plaats en kan zo goed worden gecontroleerd.

Scherpe messen in maar 4 minuten: Het complete slijpproces, inclusief het in- en uitzwenken van de messenbalk, is snel uitgevoerd: in slechts vier minuten zijn afhankelijk van het aantal slijpcycli alle 48 messen geslepen. Tijdens het slijpen is de messenbalk zijdelings uitgezwenkt en kan de voortgang makkelijk worden gecontroleerd.

Met gelijke scherpte: Om tijdens het slijpen hoogwaardig en gelijkmatig geslepen messen te krijgen, worden alle lamellenschijven door drukveren gelijkmatig tegen de snijkant aangedrukt. Dit systeem garandeert dat alle messen gelijkmatig worden geslepen, ook wanneer messen niet gelijkmatig afgesleten zijn.

Lamellenschij ven: De 24 lamellenschij ven, met afzonderlij ke ver overlappende slij plamellen, zorgen voor een bij zonder hoge slij pcapaciteit en een lange levensduur. Het “koud slij pen” voorkomt verbranding van de messen.

Exclusief van KRONE: Bij de optionele volautomatische messenslij pinrichting zitten er 24, met veerdruk belaste, lamellenschij ven op een hydraulisch aangedreven as die zij delings kan zwenken. Het volautomatische slij pen van de 48 messen gebeurt vervolgens met een druk op de knop.

Comfortabel: De instelling van de slij pcycli kan aan de hand van de slij tage van de messen via de bedieningsterminal worden aangepast.

• „„ Tot 4,5 m³ extra laadvolume
• „„ Sneller lossen van de wagen
• „„ Ontlasten van de bodemketting
• „„ Variabele persdruk bij oprapen

Als loshulp: Tijdens het lossen van de wagen beweegt de voorwand volledig naar achteren als extra loshulp. Vervolgens beweegt de voorwand weer naar voren en naar achteren, waardoor het gewas dat tegen de voorwand ligt naar achteren valt. Het lossen van de wagen gebeurt verder volledig automatisch.

Sterk: De robuuste beweegbare voorwand wordt door twee hydrauliekcilinders bediend. De verschillende bewegingen kunnen handmatig of automatisch worden bediend. De openingen in de voorwand bieden het beste zicht in de laadruimte.

Als silagewagen: Tijdens het gebruik als silagewagen staat de voorwand compleet naar voren. De voordelen zijn dan ook het grotere laadvolume en de grotere laadruimte opening.

4,5 m³ extra: Bij melding van een volledig gevulde laadruimte beweegt de voorwand automatisch naar voren en creëert zo 4,5 m³ extra laadvolume. Bij een gelijkblijvende voertuiglengte blijft de ZX daardoor compact en wendbaar.

In laadpositie: Bij het oprapen staat de beweegbare voorwand in de opgeslagen middelste (verticale) positie. Het middelpunt van de voorwand kan bijgesteld worden aan de uiteenlopende oogstomstandigheden.

• „ Conische opbouw: gemakkelij ker lossen
• „ Dubbele bodemketting met aandrij ving aan beide zij den: meer capaciteit
• „ Vlakke kettingschakels: extreem sterk
• „ Standaard snellosautomaat: lastafhankelij k overschakelen naar snelgang

De constante gewasstroom bij grotere wagens vraagt moderne technieken om aan de huidige
vraag van loscapaciteit te kunnen voldoen. De dubbele bodemketting, de vlakke schakels,
de aandrij ving aan beide zij den en de conische opbouw zij n zeer effi ciënte en krachtige
eigenschappen van de KRONE ZX.

Met volle lading: De volumesensor, in de bovenste klep van de beweegbare voorwand, wordt bediend wanneer het gewas de klep omhoog duwt. Wanneer de wagen tot de bovenkant is gevuld en de sensor wordt herkend, dan zal de bodemketting worden ingeschakeld. PowerLoad is een combinatie van beide systemen. Het resultaat: de chauffeur wordt ontlast en de wagen wordt volledig beladen.

Krachtige laadautomaat: Een sensor meet bij het laden de persdruk op de dwarsbalk in de voorwand. Als de ingestelde persdruk en daarmee de gewenste persdichtheid is bereikt, wordt de bodemketting automatisch ingeschakeld. De bodemketting zal vervolgens gaan draaien, waarbij de snelheid afhankelijk is van de persdruk. Voordelen hiervan zijn een gelijkmatige verdichting in de wagen en een laag brandstofverbruik.

De losbodem die het in zich heeft: De schuin naar voren toe aflopende laadvloer en het verkorte invoerkanaal resulteren in extra laadvolume: het gewas wordt nog sneller, vriendelijker en met een duidelijk lagere vermogensbehoefte in de wagen ingevoerd. Het voordeel: meer capaciteit en een lager brandstofverbruik.

Duurzamer: Bij goed werk hoort ook duurzaam materiaal. Om deze reden rust KRONE de ZX uit met een robuuste stalen bodem.

Lichte loop: De bodemketting loopt naar de snijrotor toe met 35 cm af. Dat vergemakkelijk het oprapen en vergroot het volume.

Kettingen met vlakke schakels: De vier kettingen hebben grote, vlakke schakels en zijn zeer slijtvast en hoog belastbaar. De brede kettingschakels en grote tanden van de tandwielen zorgen voor weinig slijtage en een krachtige aandrijving.

Aandrijving van twee kanten: De bodemketting wordt van twee kanten aangedreven en overtuigt door zijn prestaties. De oliebadaandrijvingen met hydromotoren liggen beschermd onder het frame en zijn spanningsvrij opgehangen. Door het omschakelen van een hydraulisch ventiel loopt de bodemketting in de snelgang met dubbele snelheid. De snelgangautomaat wordt lastafhankelijk automatisch ingeschakeld.

Dubbele bodemketting: De dubbele bodemketting laat zijn kracht zien bij het lossen. De vier kettingen met platte schakels worden individueel mechanisch opgespand en zorgen voor onderhoudsvrij werken. De vierkante dwarsbalken zijn ijzersterk en hebben een uitstekende grip en ideale loseigenschappen.

Er gaat niets verloren: Om te voorkomen dat er bij het laden van mais, materiaal verloren gaat. Kan het invoerkanaal met een inlegplaat worden afgedekt.

Robuust: De 240 cm hoge dragers van C-profi el zij n bestand tegen de hoogste belastingen. De zij wanden zij n thermisch verzinkt en voorzien van een poeder- en kunststofcoating – door en door kwaliteit.

Zodat de lading beter lost: De conische opbouw biedt grote voordelen. De naar achteren toe groter wordende afstand tussen de zij wanden en de stalen bodem vergemakkelij ken het lossen. Dat lost makkelij ker, kost minder vermogen, voorkomt ophopingen en er blij ft niets liggen.

•  Standaard 3 doseerwalsen met een grote diameter (47 cm)
• „„ Beveiliging van de doseerwalsen via de aftakas
• „„ Automatische bodemketting uitschakeling via de onderste doseerwals
• „„ Hoger toerental voor de twee onderste walsen – gelijkmatige afleg van het gewas

Voor kwaliteitssilage in de rijsilo is een optimale gewasverdeling noodzakelijk. De ZX GD
modellen met standaard drie grote doseerwalsen voldoen volledig aan deze eis. Laag na laag
wordt over de totale lengte van de rijsilo een gelijkmatig gewastapijt afgelegd, ideaal voor het
aansluitende vastrijden.

Sneller lossen: Als het om capaciteit gaat, heeft de directe aandrijving van de doseerwalsen vanaf de trekker zich meer dan bewezen De overlastbeveiliging in de aftakas maakt daarbij nog sneller lossen mogelijk.

Praktisch: Het instapluik aan de zijkant, met neerklapbare ladder, zorgt dat instappen in de laadruimte comfortabel en veilig kan plaatsvinden.

Power maal drie: De maximaal drie gesloten doseerwalsen en de instelbare achterwand leggen een homogeen voertapijt af. De V-vormige geplaatste tanden verdelen het gewas over de volle breedte. Het hogere toerental van de doseerwalsen resulteert in nog kortere lostijden.

Automatische uitschakeling van de bodemketting: Bij een volgeladen wagen drukt het gewas de onderste doseerwals in de coulissengeleiding naar achteren. De bewegingssensor zet vervolgens de bodemketting stil. De doseerwalsen kunnen zodoende storingsvrij op gang komen.

Sterke aandrijving: De extra robuuste aandrijvingen en 1 inch dikke kettingen, met automatische kettingspanners, brengen het volle vermogen over. De kettingaandrijving vindt plaats via een geïntegreerde aandrijfas en zorgt voor een rechtstreekse aandrijving.

•  Veilig rijgedrag bij een maximum snelheid tot 60 km/h op de weg
• „„ Hoogste stabiliteit op hellingen – minder kiepgevaar
• „„ Gelijke gewichtsverdeling over alle banden – minder remslijtage
• „„ Optioneel met 30,5" banden voor een lagere bodemdruk
• „„ Met gedwongen besturing: graszode wordt ontzien, minder bandenslijtage
• „„ Optioneel met hydropneumatische vering voor een nog hoger comfort

De meelopende- en gedwongen gestuurde hydraulische tandemonderstellen voldoen aan alle
wensen uit de praktijk. De onderstellen bieden stabiliteit tegen overhellen bij snel rijden, in
bochten en op hellingen. Met deze onderstellen bent u altijd veilig en comfortabel onderweg.

Op grote voet: Optioneel kunnen de ZX-modellen met een tandemonderstel ook met 30,5" banden worden uitgerust. Het bandenprofiel verbetert het rijgedrag, ook bij natte omstandigheden, vergroot het contactoppervlak van de banden en verlaagt de bodemdruk.

Stabiel: De van elkaar gescheiden oliecircuits en de aan beide zijden gelijke oliedruk in een ZX tandem- of tridemonderstel staan voor een hogere rijstabiliteit en zorgen voor minder kiepgevaar van de ZX op een helling of in een scherpe bocht.

Ontziet de graszode: De meelopend gestuurde achteras is standaard. Hierdoor wordt de graszode ontzien, trekt de wagen lichter, is er minder bandenslijtage en wordt het onderstel ontlast.

Hoogste rijstabiliteit: Bij bodemoneffenheden wordt de olie van de voorste naar de achterste cilinder, of omgekeerd, geperst. Doordat de oliecircuits gesloten en aan beide kanten gescheiden zijn, gaat de opbouw niet overhellen en is die over de volle breedte altijd evenwijdig met de ondergrond.

Volledige aanpassing: Door de grote pendelweg is de belasting op de vooren achterwielen altijd gelijkmatig verdeeld. Dit vereenvoudigt tevens het rijden op steilere rijsilo's.

• Optioneel elektronisch remsysteem EBS met
  • automatische lastafhankelij ke remkrachtregeling ALB
  • Anti-Blokkeer-Systeem ABS
  • Rol-Stabilisatie-Systeem RSS
• Meelopend gestuurd, gedwongen gestuurd of met hydraulische of elektronische aansturing

Grotere en snellere trekkers, grotere transportvolumes en gewichten stellen bij zondere
eisen wat betreft veiligheid. Om die reden biedt KRONE als optie het voor KRONE-trailers
ontwikkelde elektronische remsysteem EBS aan.
De stuurassen helpen de graszode te ontzien en de veiligheid te verhogen.

Bij krappe bochten: De passieve meeloopbesturing biedt veel vrije ruimte rondom de dissel, omdat er geen stuurstangen benodigd zijn. Danzij de smalle dissel kunnen de krapste bochten worden genomen. Er zit niets in de weg.

Met stuurslot cilinder: Voor het achteruit rijden of tijdens het oprijden van een kuilbult kan de meeloopbesturing via een stuurslot cilinder via de bedieningsterminal worden geblokkeerd. Bij gebruik van de ISOBUS bediening van de trekker zorgt de automatische de stuurslot cilinder, vanaf een rijsnelheid van 30 km/h en bij het achteruit rijden, voor een rustig naloopgedrag.

Meelopend gestuurd: De passieve meeloopbesturing behoort bij de ZX 430 en ZX 470 met tandemonderstel tot de standaarduitvoering. De voordelen zijn minimale bandenslijtage, ontzien van de graszode en een licht trekkende wagen bij het nemen van bochten.

Beste spoorvolging: Het lastafhankelij ke stuurslot van de stuurassen biedt de hoogste rij stabiliteit en een veilig instuurgedrag. Wanneer de wagen leeg is zij n de stuurkrachten het laagst.

Optimale veiligheid: Het optionele elektronische remsysteem EBS beschikt over ALB-, ABS- en RSS-functies. Het Rol-Stabilisatie-Systeem activeert bij kiepgevaar de rem, zodat de ZX ook in nauwe en snel genomen bochten niet kantelt. Alle functies samen zorgen voor een veilige inzetbaarheid.

De remmen: De ZX dubbeldoelwagens zij n standaard uitgevoerd met een luchtremsysteem met twee leidingen. Het hydraulisch aangestuurde ALB-ventiel regelt de remdruk aan de hand van het gewicht in de wagen. Hydraulische remmen zij n optioneel, afhankelij k van het land, verkrij gbaar.

• „„ Optie voor het tandemonderstel, standaard voor het tridemonderstel
• „„ Hydraulisch of optioneel elektrohydraulisch
• „„ Trekt lichter en rustiger, minimale wrijving en ideaal om te manoeuvreren
• „„ Elektronisch gedwongen besturing – voor tegensturen ook handmatig te bedienen

„„Met gedwongen gestuurde banden worden de graszoden en de banden zelf ontzien bij het
nemen van bochten. Het tandem- of tridemonderstel wordt ontlast, waardoor de wagen
lichter getrekt vanwege de geringe wrijving. Dankzij de elektronica kan de bestuurder bij het
manoeuvreren, rijden op hellingen of op de rand van een kuilbult actief ingrijpen en de stand
van de stuurassen veranderen om zodoende tegen te kunnen sturen.

[Translate to NL:] Durch die elektronische Übertragung des Lenkwinkels ermöglicht die kontaktlose Zwangslenkung einen höheren Einschlagwinkel und verhindert mögliche Beschädigungen durch Kollisionen mit dem Schlepperreifen. Kein Gestänge stört den vollen Lenkeinschlag des Gespanns. Das Lenkverhalten kann durch die elektronische Steuerung perfekt an unterschiedliche Fahrsituationen angepasst werden.

Weg van de kant: Iedereen kent het wel: te dicht langs de rand van de kuiltbult rijden en de wagen dreigt er vanaf te vallen. Bij de elektro-hydraulische gedwongen besturing kan de achteras van het tandemonderstel of de voor- en achteras van het tridemonderstel zo worden gezet dat de wagen van de rand wegrijdt.

Veilig over de weg: De elektro-hydraulische gedwongen besturing staat voor het hoogste rijcomfort, een rustige loop en veiligheid bij hoge snelheden. Vanaf een rijsnelheid van 30 km/h wordt de stuurintensiteit gereduceerd en vanaf 50 km/h helemaal uitgeschakeld.

• „„ Hoger toelaatbaar totaalgewicht bij onderaanspanning
• „„ Rustig rijden met disselvering
• „„ Hoog rijcomfort dankzij kogelkoppeling

Vanwege de toenemende totaalgewichten, wordt bij opraapwagens steeds vaker
voor onderaanspanning gekozen. De vooras van de trekker wordt dan minder
ontlast waardoor de vierwielaandrijving beter tot zijn recht komt.

Kogelkoppeling K80: Deze aanspanning biedt het hoogste rijcomfort, de hoogste veiligheid en daarbij de minste slijtage. De gedwongen besturing is alleen met de kogelkoppeling uitvoerbaar.

Comfort bij het aankoppelen: Standaard knoppen aan de voorkant van de wagen, naast de dissel, bieden een extra mogelijkheid voor de hoogteverstelling van de knikdissel. Met deze voorziening hebt u bij het aan- en afkoppelen van de wagen overal goed zicht op.

Optimaal: De ZX heeft een neerklapbare steunpoot. Voor het aan- en afkoppelen kan de knikdissel hydraulisch aan de hoogte van de trekhaak worden aangepast. Dat gaat snel en eenvoudig.

Geveerde dissel: De disselvering, door middel van een stikstofaccumulator, op de hydraulische cilinders zorgt voor schokvrij rijden en het hoogste rijcomfort.

• Premium verlichtingspakket standaard
• Uitstekend zicht rondom bij nacht door twee krachtige LED-werklampen achter
• Veilig in het veld en op de weg met begrenzingslichten en reflectoren
• Altijd zicht op de lading dankzij standaard ingebouwde LED-strips in de laadruimte
• Twee extra werklampen snel aan te bouwen door voorbereide kabels

Met het Premium verlichtingspakket van de KRONE ZX wordt niet alleen de veiligheid maar ook de productiviteit bij nacht verhoogd. Het Premium pakket zorgt voor een optimale verlichting van de omgeving, de laadruimte, de gewasstroom en de aandrijvingscomponenten. Als optie kunnen meer werklampen worden gemonteerd.

[Translate to NL:] Vier leistungsstarke LED-Lichtleisten sind serienmäßig im Laderaum verbaut, um die Arbeit bei Dunkelheit zu erleichtern. Mit seinen zwei Arbeitsscheinwerfern am Heck sorgt der ­KRONE ZX für eine optimale Umfeldausleuchtung. Um jede Arbeitsumgebung ideal auszuleuchten können zwei weitere frei positionierbaren Arbeitsscheinwerfer an Front oder Heck montiert werden. Die hierfür benötigte Kabellage ist serienmäßig im ZX vorbereitet, um eine einfache und schnelle Montage zu ermöglichen. Mittels zweier Modi lässt sich bequem eine Feld- und Enltadebeleuchtung konfigurieren.

[Translate to NL:] Eine unter dem Seitenschutz befindliche LED-Leiste ermöglicht eine optimale Ausleuchtung der Antriebskomponenten und des ausgeschwenkten Messerbalkens. Zusätzlich sorgt die Beleuchtung des Förderkanals für eine unkomplizierte Handhabung beim Ein- und Ausschwenken des Messerbalkens.

[Translate to NL:] Zwei beidseitig angebrachte LED-Leisten bieten eine optimale Beleuchtung im Bereich der Gutaufnahme. Sie sorgen vor und hinter der Pick-up für eine ausreichende Ausleuchtung und schaffen durch ihr diffuses Licht eine angenehme Arbeitsatmosphäre, ohne zu blenden.

• Dosering boven de pick-up via platte sproeikoppen
• 200 liter tankvolume optimaal bereikbaar aan de achterkant
• Eenvoudig te reinigen systeem
• Zonder gereedschap te verwijderen pomp-unit
• Comfortable bediening via de terminal
• Verschillende modi voor optimale dosering

De KRONE ZX beschikt over een geïntegreerde doseerinstallatie met inkuilmiddeltank van 200 liter, die in verschillende modi kan worden gebruikt. De pomp-unit, die ook de filters en ventielen bevat, is ruimtebesparend in het achterste deel van de wagen ingebouwd. Een elektronische vulniveau indicator maakt betrouwbaar en snel controleren van de inkuilmiddelvoorraad mogelijk.

[Translate to NL:] Die Dosieranlage ist vollständig in die Bedienober- fläche des ZX integriert und kann in verschiedenen Modi betrieben werden. Egal ob eine feste Dosierrate (l/min), eine dosierrateabhängige Dosierrate (eine optionale Wiegeeinrichtung wird dafür benötigt) oder eine prozentuale Durchflussmenge – alle Werte können einfach und bequem im Untermenü eingestellt werden.

[Translate to NL:] Die Pumpeneinheit, die Filter und Ventile beinhaltet, ist platzsparend im hinteren Teil des Fahrzeugs verbaut. Sie kann ohne Werkzeug einfach entfernt werden, um sie beispielsweise im Winter vor Frost zu schützen. Es wurde auch an praktische Funktionen wie einen Druckluftanschluss zur Entleerung der Leitungen gedacht. Die Pumpe kann zur Durchführung von Wartungsarbeiten durch einen Druckknopf geschaltet werden.

[Translate to NL:] Der ­KRONE ZX ist mit einem 200-Liter-Siliermitteltank ausgestattet, der optimal hinter dem Fahrzeugheck zugänglich platziert ist. Dank zweier seitlicher Öffnungen ist der Tank einfach zu reinigen. Die elektronische Füllstandsanzeige im Terminal ermöglicht eine schnelle und präzise Überwachung des Füllstands zu jeder Zeit.

• „„ Rondom uitstekend zicht in het donker door krachtige LED-werklampen
• „„ Veilig op het veld en over de weg met breedteverlichting en reflectoren
• „„ Laadruimte afdekking voor verliesvrij transport

Werken in het donker stelt hoge eisen aan de bestuurders in de hakseltrein. Daarom biedt
KRONE voor de ZX optioneel extra verlichting aan voor de hoogste veiligheid. De optionele
laadruimteafdekking staat voor “schoon transport” bij snel rijden en verhoogt de veiligheid op
de openbare weg.

[Translate to NL:] Der ZX lässt sich optional mit der ­­KRONE Smart-Connect Telemetrieeinheit ausstatten. Diese Schnittstelle dient mit GPS- und WLAN-Funktion als Basis für das Datenmanagement. Hiermit lässt sich einfach nachverfolgen, wo sich der Transportwagen aktuell befindet. Ebenso werden alle wichtigen Daten automatisch aufgezeichnet und können schnell ins Büro verschickt werden. So funktioniert die Landwirtschaft von heute!

Optionele weeginrichting: De metingen van de elektronische weeginrichting vinden plaats via meetpennen in de dissel en in het hydraulische tandem- of tridemonderstel. Het losgewicht is het verschil tussen de geladen hoeveelheid en de nog resterende hoeveelheid op de wagen.

Hydraulisch: Het open- en dichtklappen van de laadruimteafdekking vindt plaats met behulp van hydrauliek motoren. De twee helften worden snel en op betrouwbare wijze in de gewenste positie gebracht.

Uitgeklapte afdekking: Met de uitgeklapte laadruimteafdekkingen kan de ZX gemakkelijk door de hakselaar worden gevuld. Er zit niets in de weg.

Flexibel en veilig: De optionele laadruimteafdekking is flexibel en past zich perfect aan op de contouren van het geladen gewas. De klapbare netten liggen veilig en strak op het gewas en waardoor deze bij transport niet opwaaien.

Optioneel met camera: Desgewenst kan de ZX met een camera worden uitgerust. De monitor met kleurendisplay geeft een groter zichtveld, vereenvoudigt het werk en geeft meer veiligheid.

• „ Comfortabel
• „ Overzichtelijk
• „ Gemakkelij k te bedienen
• „ CCI-ISOBUS: één bedieningsterminal voor alles

Het bedieningscomfort moet kloppen. De stootvaste bedieningsterminals zij n handig,
overzichtelij k en eenvoudig te bedienen. 's Nachts verlicht de actieve achtergrondverlichting
van de knoppen het werken met de opraap- en doseerwagen. De CCI-terminal maakt
bediening van ISOBUS-machines van veel verschillende fabrikanten mogelij k.

[Translate to NL:] Die Bedienoberfläche des ­KRONE ZX ist aufgrund ihrer einfachen und intuitiven Bedienbarkeit besonders benutzerfreundlich. Verschiedene Arbeitsschritte werden durch eine Visualisierung, wie z.B. drehende Dosierwalzen veranschaulicht. Für mehr Komfort sorgt die konfigurierbare Anzeigeleiste, mit der die Bedienoberfläche individuell an die Bedürfnisse des Benutzers angepasst werden kann. Ebenfalls stehen Automatikfunktionen wie die Beladeautomatik PowerLoad, die Entladeautomatik sowie die Knickdeichselautomatik zur Verfügung.

[Translate to NL:] Das kompakte DS 500 Terminal verfügt über ein 5,7″-Farbdisplay. Die Bedienung erfolgt wahlweise über die 12 Funktionstasten, per Touchscreen oder mithilfe des Scrollrads auf der Rückseite. Die Verwendung eines optionalen Joysticks macht die Bedienung noch komfortabler.

Bedieningsterminal CCI 1200: De bedieningsterminal CCI 1200, met 12" touchdisplay, biedt bovenop de functies de Delta terminal de mogelij kheid om het beeldscherm op te delen. Eén kant toont dan bij voorbeeld alle elementen van de machinebediening en de andere kant het camerabeeld. De uitbreiding met een AUX-joystick maakt een nog comfortabelere bediening van de machine mogelij k.

[Translate to NL:] Die ­KRONE ZX Ladewagen bieten eine Vorbereitung für die Anbindung einer Zentralschmieranlage. Mittels der elektronischen Vorbereitung können Schmierintervalle von der Kabine angesteuert und voreingestellt werden. Die Vorbereitung ermöglicht eine unkomplizierte Nachrüstung eines Systems.

[Translate to NL:] Durch die durchdachte Konstruktion des ­KRONE ZX minimiert sich der Bedarf an Schmierpunkten, was wiederum zu kürzeren Wartungs- und Instandhaltungszeiten führt und längere Einsatzzeiten ermöglicht. Dieses herausragende technische Design bietet nicht nur eine erstklassige Leistung, sondern spart auch Zeit und Geld.

[Translate to NL:] Dank der ausschwenkbaren Funktion des Messerbalkens des ­KRONE ZX ist die Wartung schnell und einfach erledigt. Dies bedeutet maximale Effizienz für Ihre Betriebsabläufe.

[Translate to NL:] Um eine optimale Nutzung und eine lange Lebensdauer des ­KRONE ZX zu gewährleisten, ist eine gründliche Reinigung sowie eine regelmäßige Wartung unerlässlich. Dank der Fahrwerkshöhenverstellung und der damit einhergehenden Bodenfreiheit entsteht ausreichend Platz, um Verschmutzungen von allen Seiten zu entfernen und die Maschine in kürzester Zeit wieder einsatzbereit zu machen.