BiG M 450

• Große Arbeitsbreite von 9,90 m für höchste Schlagkraft
• Hoher Fahrkomfort durch hydropneumatisch gefederte Achsen
• Heavy Duty Mähholm mit Fremdkörper­sicherung SafeCut
• Variable Aufbereiter mit Stahlzinken oder Walzen (aus Gummi oder Stahl)
• Liebherr-Motor mit 449 PS: Leistungsstark und kraftstoffsparend
• KRONE GPS Guidance und SectionControl für maximale Effizienz und höchsten Komfort

Der BiG M 450 ist die Profi-Maschine, wenn es um schlagkräftige Grünfutterernte geht. Die enorme Wendigkeit, die perfekte Übersicht und die intuitive Bedienung sind nur einige Punkte, die den BiG M auszeichnen. Das heißt, wer diese einzigartige Performance in der Grasernte möchte, für den ist der BiG M 450 alternativlos.

Mit dem BiG M 450 hat ­KRONE das Gesamtkonzept des Selbstfahrmähers weiter professionalisiert. Egal ob auf großen oder kleinen Flächen, in ebenen oder steileren Lagen sowie bei schwierigen Bodenverhältnissen – dank großer Arbeitsbreite und Wendigkeit sowie enormer Leistungsreserven und optimaler Gewichtsverteilung ist der BiG M 450 für jeden Einsatzzweck weltweit bestens gerüstet.

• Optimale Gewichtsverteilung für narbenschonendes Arbeiten
• Enorme Wendigkeit dank professionellstem Gesamtkonzept
• Optionale Schwadzusammenführung
• Niedriger Schwerpunkt für hohe Fahrstabilität
• Mit 40 km/h auf der Straße unterwegs
• Beste Übersicht und minimale Rüstzeiten
• Sicher auf der Straße: Unter 4 m Transporthöhe und unter 3 m Transportbreite

Am 20. Mai 1996 wurde der BiG M zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt. Mit den bewährten EasyCut Mähholmen erreichte er damals eine Arbeitsbreite von 9,10 m. Der Motor des ersten BiG M leistete 300 PS.

Auf der Agritechnica 2017 präsentierte ­­KRONE der Öffent­lichkeit erstmalig die mittlerweile fünfte Generation des BiG M. Die Arbeitsbreite des komplett überarbeiteten Mähaufbereiters beträgt inzwischen 9,90 m. Der neue 6-Zylinder-Reihenmotor mit PowerSplit Motorsteuerung von Liebherr leistet 449 PS und verfügt damit über ausreichende Leistungsreserven.

Dank des Antriebs über Radmotoren und einem Lenkeinschlag von über 50° ist der BiG M überaus wendig. Somit ist er auch auf kleineren Flächen sehr effizient einsetzbar. Die exzellente Gewichtsverteilung von Front zu Heck (64 zu 36 %) sorgt dafür, dass der Mäher auch mit schwierigen Bodenverhältnissen gut zurechtkommt.

Mit beidseitig geschlossenen Schwadhauben lässt sich das Mähgut von den Seitenmähwerken über Schnecken zur Mitte fördern und auf einem Schwad ablegen. Zum Anmähen kann man auch nur den Rand der Fläche mit einseitig geschlossener Haube mähen. Das sorgt für deutliche Leistungssteigerungen der nachfolgenden Erntekette.

Sowohl im Feld bis 25 km/h als auch auf der Straße bis 40 km/h bei auf 1250 U/min abgesenkter Motordrehzahl lässt es sich mit dem BiG M 450 komfortabel fahren. Dafür sorgt die hydropneumatische Federung beider Achsen. Durch Absenkung des Fahrwerkes um bis zu 15 cm bleibt die Transporthöhe unter vier Metern.

• Direkter Antrieb der Mäheinheiten über Powerbänder und Gelenkwellen
• Stufenlose Verstellung der Schnitthöhe über Hydraulikzylinder
• Optional automatische lenkwinkelabhängige Seitenverstellung des Frontmähwerkes
• DuoGrip Schwerpunktaufhängung für Seitenmähwerke

Mit dem innovativen Antriebskonzept des BiG M 450 können Sie höchste Flächenleistungen von über 17 ha/h erzielen. Der längs eingebaute Motor überträgt seine Leistung direkt über Powerbänder und Gelenkwellen auf die drei Mäheinheiten. Höchsten Komfort bieten die hydraulische Schnitthöhenverstellung von der Kabine aus sowie die vollhydraulische Verstellung des Auflagedruckes.

Die Kraft wird beim BiG M 450 direkt und mit hohem Wirkungsgrad von dem Motor an die drei Mähwerke weitergeleitet. Das Verteilergetriebe befindet sich unmittelbar vor dem längs eingebauten Motor. Von dort wird die Kraft über Riemen und Gelenkwellen zu den einzelnen Mähwerken geleitet.

Der Auflagedruck und ebenso die Schnitthöhe lassen sich beim Front- und bei den Seitenmähwerken vollhydraulisch aus der Kabine einstellen. Des Weiteren kann man jeweils zwei Schnitthöhen und Auflagedrücke speichern und bei Bedarf vom Joystick aus abrufen.

Die Seitenmähwerke werden über eine Schwerpunktaufhängung mit Kugelaugen getragen. Das sorgt über die gesamte Arbeitsbreite für einen gleichmäßigen Auflagedruck. Zwei Parallellenker nehmen die seitlichen Kräfte auf. Der große Pendelbereich ermöglicht einen gleichmäßigen und sauberen Schnitt in Hanglagen sowie an Gräben und Böschungen.

Die serienmäßige Anfahrsicherung sorgt dafür, dass die Seitenmähwerke bei Kontakt mit Hindernissen nach hinten schwenken. Nach Bewältigung des Hindernisses schwenkt die Mäheinheit in ihre Ausgangsposition zurück.

Optional lässt sich das Frontmähwerk automatisch seitlich verschieben. Mithilfe von Sensoren wird der Überschnitt des Mähwerks in Abhängigkeit von Lenk- und Neigungswinkel hydraulisch angepasst. Der Fahrer wird dadurch enorm entlastet und es entstehen keine Streifen in Kurvenfahrten oder in Hanglagen. Ebenso steuert der Neigungssensor auch die Zugkraftverteilung auf alle vier Räder. Somit wird die Traktion des BiG M deutlich verbessert und schützt zudem die Grasnarbe bestmöglich.

• Rundum verschweißter und lebensdauergeschmierter Heavy-Duty Mähholm
• Abschersicherung SafeCut für jede einzelne Mähscheibe
• Satellitenantrieb für ruhigen Kräfteverlauf im Holm
• SmartCut-System für perfektes Schnittbild
• Erhöhter Schutz vor Verschleiß

Beim BiG M 450 kommen Scheibenmäher aus der bewährten EasyCut-Baureihe mit einem extrem stabilen Mähholm in HeavyDuty-Ausführung zum Einsatz. Die Kraft wird von hinten über Getriebe in den Mähholm geleitet und über großdimensionierte, laufruhige Stirnräder an die Satellitenräder der Mähscheiben weitergegeben. KRONE SmartCut gewährleistet über die große Überlappung der auseinander drehenden Mähscheiben ein perfektes Schnittbild. Das SafeCut-System schützt vor Beschädigungen durch Fremdkörper.

Der Satellitenantrieb im Mähholm – von ­­KRONE entwickelt und seit Jahrzehnten weltweit erfolgreich im Einsatz: Groß-dimensionierte Stirnräder mit bis zu 59 Zähnen übertragen die Hauptantriebskräfte bis zum Ende des Mähholmes. Aufgrund ihrer großen Durchmesser drehen sie langsamer, und es greifen viele Zähne benachbarter Stirnräder ineinander. Diese Konstruktion besticht durch Laufruhe, beste Kraftübertragung und hohe Lebensdauer. Die vorgelagerten Neben-antriebe treiben jeweils nur eine einzelne Mähscheibe an und sind damit nur geringen Belastungen ausgesetzt.

Da die Mähscheiben bei paarweiser Drehrichtung sowohl nach hinten als auch entgegengesetzt der Fahrtrichtung nach vorne drehen, muss für eine saubere Mahd die Überlappung der Messerlaufbahnen stimmen. Daher ist die Überlappung der Mähklingen zwischen den auseinanderlaufenden Scheiben größer – ideal für die streifenlose Mahd von jungem Futter in leichten Beständen. Der größere Abstand zwischen den nach hinten laufenden Klingen fördert den Abfluss großer Futtermengen.

Dank der breiten Gleitkufen des Mähholms ist der Auflagedruck minimal, sodass die Grasnarbe geschont wird. Zudem schützt dies den Mähholm vor möglichen Beschädigungen. Optional ist eine Ausrüstung mit Hochschnittkufen möglich, die sich für einen höheren Schnitt und bei steinigen Böden empfehlen.

Jede Mähscheibe des Mähholmes ist einzeln abgesichert. Beim Auftreffen eines Fremdkörpers wird der Schlag in einen Spannstift geleitet, der infolge der Belastung bricht. Anschließend dreht sich die Mähscheibe über ein Gewinde an der Antriebswelle selbstständig um 15 mm nach oben aus dem Gefahrenbereich und aus dem Mähbereich der Nachbarklingen.

Die Klingen lassen sich in wenigen Sekunden einfach mit dem mitgelieferten Messerhebel drehen oder auswechseln. So bleibt mehr Zeit zum Mähen.

Die Klingen sind um 360° frei drehbar und können somit eventuellen Hindernissen ausweichen. Eine Aufpanzerung auf den Messertellern schützt zusätzlich vor Verschleiß.

• Hochleistungsaufbereiter für Halmgüter
• Aufbereitung des Futters auf der vollen Arbeitsbreite
• V-Stahlzinken für intensive und schonende Aufbereitung
• Werkzeuglose Verstellung der Aufbereitungsintensität

Bei der Grundfutterernte kommt es nicht nur auf die Schlagkraft an, auch die Futterqualität muss stimmen. Mit dem ­KRONE Hochleistungsaufbereiter CV und seinen v-förmigen Stahlzinken wird das Futter über die gesamte Arbeitsbreite des Mähholmes verteilt. 64 cm Durchmesser und die schraubenförmige Anordnung der Zinken stehen für einen kontinuierlichen Gutfluss, hohe Aufnahmekapazität und beste Aufbereitung.

Der V-Stahlzinkenaufbereiter mit 64 cm Durchmesser fördert das Futter an einem in der Höhe verstellbaren Riffelblech vorbei und zerreibt so die schützende Wachsschicht der Pflanzen. Die gehärteten, auf Griff stehenden Stahlzinken arbeiten auf der vollen Arbeitsbreite des Mähholmes höchst intensiv und sind extrem durchzugsstark.

Mit einem Hebel lässt sich der Abstand des Riffelblechs zu den Zinken stufenlos von Hand verstellen. Je geringer der Abstand zu den Zinken ist, desto intensiver wird das Erntegut aufbereitet.

Die Seitenmähwerke des BiG M 450 werden nun von Gelenkwellen angetrieben. Die Verlagerung des Antriebs zur Seite hin hat mehrere Vorteile: die Aufbereiter sind einteilig und arbeiten auf voller Arbeitsbreite. Durch den Wegfall des ehemals mittig liegenden Getriebes ist zwischen Mähbalken und Aufbereiter ein freier Durchgang entstanden. Dies ermöglicht einen höheren Durchsatz bei geringerem Kraftbedarf.

Am seitlichen Eingangsgetriebe lässt sich ohne Werkzeug die Drehzahl auf 700 oder 1.000 U/min einstellen. Auf diese Weise lässt sich die Intensität der Mähgutaufbereitung einfach und schnell an die jeweiligen Erfordernisse anpassen.

• Wahlweise Ausstattung mit Stahl- oder Gummiwalzen
• Hydraulische Einstellung der Aufbereiterintensität
• Aufbereitung auf voller Arbeitsbreite von 9,90 m

Für eine intensive und gleichzeitig schonende Aufbereitung von blattreichem Futter wie Klee oder Luzerne eignen sich besonders die KRONE Walzenaufbereiter. Je nach Einsatzbedingungen stehen hierfür wahlweise Gummi- oder Stahlwalzen (M-Rolls) zur Verfügung, die den Trocknungsprozess des Futters beschleunigen.

Die v-förmig profilierten Gummiwalzen haben einen großen Durchmesser von 25 cm. Damit lassen sich große Erntemengen intensiv und ohne Blattverluste aufbereiten.

Äußerst robust und widerstandsfähig sind die Stahlwalzenaufbereiter. Unter extremen Einsatzbedingungen gewährleisten die M-Rolls lange Standzeiten. Ihr speziel­les M-Profil stellt sicher, dass die bei der hohen Durchsatzleistung des BiG M anfallenden Erntemengen durch intensives Knicken der Stängel bestens aufbereitet werden.

Der Abstand der Aufbereiterwalzen zueinander lässt sich von der Kabine aus in drei Positionen einstellen. Dies ermöglicht eine schnelle und ­bequeme Anpassung an jegliche Einsatzbedingungen. Damit ist gewährleistet, dass die Stängel intensiv und gleichmäßig geknickt sowie die Blätter schonend aufbereitet werden.

Der Antrieb der oberen und unteren Walzen erfolgt über ein robustes ­Getriebe. Die Walzenaufbereiter drehen sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 950 U/min und sorgen durch die gründliche Aufbereitung für eine hohe Futterqualität.

Mit den M-Rolls ist eine um bis zu 12 % schnellere Abtrocknung erreichbar. Dank kürzerer Feldliegezeiten verringern sich die Atmungsverluste deutlich. Da das Erntegut zudem nicht gequetscht wird, treten erheblich geringere Nährstoffverluste auf. Daraus resultiert ein gesteigerter Futterwert, der sich positiv auf die tierischen Leistungen im Stall auswirkt.

Da die obere und untere Walze separat angetrieben werden, ist kein Kontakt zwischen ihnen erforderlich. Das sorgt für eine enorme Laufruhe und verhindert eine zu intensive Aufbereitung („over-crimping“) des Futters. Zudem kann die obere Walze so bei Kontakt mit Fremdkörpern nach oben ausweichen. Schäden an den Walzen und am Antriebsstrang lassen sich auf diese Weise verhindern.

• Schneckenhauben per Tastendruck bequem zu bedienen
• Schonender Futtertransport über Schnecken
• Geringstmögliche Futterverschmutzung durch minimalen Bodenkontakt
• Arbeitserleichterung für nachfolgende Maschinen

Mähen, aufbereiten und in einem Schwad ablegen – diese drei Schritte erledigt der BiG M 450 optional in einem Arbeitsgang. Dazu legen die in die Seitenmähwerke integrierten Schnecken das Futter ohne Bodenkontakt auf dem Schwad des Frontmähwerks ab. Das sorgt für eine minimale Futterverschmutzung und erhöht die Schlagkraft in der Erntekette deutlich.

Die Schwadhauben sind von der Kabine aus bequem zu öffnen und zu schließen. Mit einem Tastendruck lässt sich das Mähgut breit verteilen, einseitig ablegen oder zur Mitte fördern.

Durch die weit zu öffnenden Schneckenhauben lässt sich das Futter locker und gleichmäßig ablegen. Der BiG M 450 merkt sich die Einstellung der Hauben und stellt ihre Position nach dem erneuten Abklappen wieder her. Die Schnecken haben nun eine um 20 % höhere Windung. Dadurch verbessert sich der Durchsatz und trägt zudem zu einem schonenderen Futtertransport bei.

Mit geöffneten Schwadhauben werfen die Mähwerke das gemähte Futter über die sich drehenden Schnecken hinweg und legen es über die gesamte Maschinenbreite ab. Da das Futter so gleichmäßig und schnell trocknen kann, lässt sich ein Zett-Arbeitsgang einsparen.

Bei einseitig geöffneter Schwadhaube legt der BiG M 450 das Mähgut nur auf dieser Seite breit ab. Nach Hin- und Rückfahrt wird das gemähte Futter von fast 20 m auf unter 13 m abgelegt. Das so abgelegte Futter kann anschließend bequem in einem Arbeitsgang mit einem Vierkreiselschwader zu einem Schwad zusammengeführt werden. Dies ermöglicht eine höhere Auslastung nachfolgender Erntemaschinen und eine perfekte Futterqualität.

Bei beidseitig geschlossenen Schwadhauben wird das Mähgut von den Schnecken der beiden Heckmähwerke direkt zur Mitte gefördert und dort auf dem Schwad des Frontmähwerkes abgelegt. Dadurch lassen sich Futterverluste und -verschmutzungen deutlich reduzieren und zudem ein Arbeitsgang für das Schwaden einsparen.

• Stufenloser Fahrantrieb über Radmotoren
• Auf 1250 U/min reduzierte Motordrehzahl bei Straßenfahrt für geringen Kraftstoffverbrauch und hohe Laufruhe
• Hoher Fahrkomfort durch hydropneumatisch gefederte Achsen
• Hydraulisch in der Höhe verstellbare Achsen für optimale Bodenfreiheit

Mit dem stufenlosen Fahrantrieb über Radmotoren lässt sich der BiG M 450 äußerst bequem und wendig manövrieren. Für höchsten Komfort sorgen die hydropneumatisch gefederten Achsen. Diese sind zudem hydraulisch in der Höhe verstellbar und bieten so die notwendige Bodenfreiheit im Feld und eine geringe Transporthöhe auf der Straße. Bei schwierigen Bodenverhältnissen wie in Hanglagen punktet der BiG M mit einer optimalen Gewichtsverteilung und einem niedrigen Schwerpunkt.

Der hydraulische Radantrieb macht den BiG M 450 extrem wendig und somit auch für kleinere Flächen geeignet. Jedes Rad wird von einem Axialkolbenmotor über ein Planetengetriebe angetrieben. Im Gegensatz zu konventionellen Antriebssträngen mit Kreuzgelenken ist der Radantrieb daher auch wenig verschleißanfällig. Mithilfe eines Neigungssensors wird das Antriebsdrehmoment entsprechend den Radlasten optimal verteilt. Somit wird die Traktion des BiG M insbesondere in Hanglagen deutlich verbessert.

Dank des Antriebskonzepts über Radmotoren gibt es beim BiG M keine niedrigen Achsen. Zudem wird das Fahrwerk im Feldbetrieb automatisch über Hydraulikzylinder um 15 cm angehoben. Das verschafft dem Mäher einen extrem hohen Durchgang für große Futtermassen.

Die Vorder- und Hinterachse des BiG M 450 sind hydraulisch in der Höhe verstellbar und zudem hydropneumatisch gefedert. Das bietet sowohl im Feld- als auch im Straßenbetrieb maximalen Fahrkomfort. Die Absenkung des Fahrwerks sorgt unter anderem dafür, dass die Transporthöhe im Straßenbetrieb unterhalb von 4 m liegt.

Bei Straßenfahrten ist eine Geschwindigkeit von 40 km/h bei einer Motordrehzahl von 1.250 U/min möglich. Dabei passt sich die Drehzahl automatisch an die Geschwindigkeit und Belastung an. In der Transportstellung ist der BiG M unter 3 m breit und unter 4 m hoch. Somit ist keine Ausnahmegenehmigung erforderlich.

Standardmäßig ist der BiG M 450 mit großvolumigen Stollenreifen der Größe 800/65 R 32 auf der Vorderachse und 600/65 R 28 auf der Hinterachse ausgerüstet. Das gibt dem Mäher die nötige Traktion und schont gleichzeitig die Grasnarbe. Optional ist der Grünlandreifen Flotation Trac von Vredestein in den Größen 800/60 R 32 (vorne) und 600/60 R 30,5 (hinten) erhältlich. Dieser Reifen schont die Grasnarbe extrem gut.

• 6-Zylinder-Motor von Liebherr mit 449 PS erfüllt die Abgasnorm Stufe V
• Wartungsintervall: 1000 Betriebsstunden oder ein Jahr
• Sehr sparsam dank PowerSplit Motorsteuerung
• Hohe Laufruhe durch Lagerung auf Silentblöcken
• Großer Kühler mit Passivrotor für optimale Temperatur

Der 449 PS starke Liebherr Motor stellt dem BiG M 450 mithilfe einer automatischen Steue­rung stets die Leistung zur Verfügung, die er gerade benötigt. Das senkt den Kraftstoffverbrauch in weniger ertragreichen Beständen. Eine neu entwickelte Grenzlastsicherung überwacht die Motordrehzahl und verringert die Fahrgeschwindigkeit bei zu starker Drückung. Dass der kraftvolle Motor immer ruhig läuft, dafür sorgt die Lagerung auf Silentblöcken.

Der im BiG M 450 verbaute Liebherr-Motor erfüllt die Abgasnorm der Stufe V. Für eine saubere Verbrennung sorgt die Selective-Catalytic-Reduction-Technologie (SCR). Mit deren Hilfe wird im Abgastrakt vor dem Katalysator Harnstoff injiziert, der die im Motor bei der Verbrennung erzeugten Stickoxide in unschädlichen Stickstoff und Wasser umwandelt. Es stehen 780 l Diesel und 80 l Harnstoff zur Verfügung, um auch lange Arbeitstage ohne Unterbrechung zu meistern.

Die ­KRONE PowerSplit Motorsteuerung überwacht die Drehzahl des Motors. Dieser startet bei 1.650 U/min im Eco-Modus und leistet dort 354 PS. Bei entsprechendem Leistungsbedarf wechselt der Motor in den M-Modus, wo er 449 PS leistet. Bei übermäßiger Drückung schaltet sich dann die Grenzlastsicherung ein. Die automatische Anpassung der freigegebenen Leistung trägt zu einer deutlichen Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei.

Der Motor und die Antriebseinheit sind auf Silentblöcken gelagert. Das verbessert die Laufruhe und führt zu einer geringeren Geräuschentwicklung.

Eine neu entwickelte Grenzlastregelung ermöglicht eine noch effizientere Auslastung der Maschine. Sobald ein definierter Drehzahlbereich am Motor festgestellt wird, verringert sich automatisch die Fahrgeschwindigkeit. Damit ist zu jedem Zeitpunkt ein einwandfreies Mähbild gewährleistet.

Der BiG M ist mit einer aktiven Kühlerreinigung ausgestattet. Ein rotierendes feinmaschiges Sieb hält Fremdkörper vom Kühler fern. Bei jeder Umdrehung wird die Oberfläche von einem Sauggebläse gereinigt. Die großdimensionierte Kühlereinheit sorgt jederzeit für eine optimale Betriebstemperatur des Motors.

Der zentrale Einbau des Triebwerkes zwischen Vorder- und Hinterachse ist in mehrfacher Hinsicht optimal: kurze Antriebswege zu den Mähwerken, ideale Gewichtsverteilung von 64 % auf der Vorder- und 36 % auf der Hinterachse und ein niedriger Schwerpunkt.

• Große Scheiben für perfekte Rundumsicht
• Höchster Sitz- und Bedienkomfort
• 8" oder 12" großes Bedienterminal mit Farbdisplay und Touchscreen
• Optionales LED-Paket für bestmögliche Ausleuchtung
• Moderne Armlehne mit Multifunktions-Joystick

Die SilentSpace Großraumkabine ruht auf Hydrolagern, ist sehr geräuscharm, bietet reichlich Platz und ist nach ergonomischen Gesichtspunkten konzipiert. Zur serienmäßigen Ausstattung gehören unter anderem ein hochauflösendes 8" oder 12" großes Touchscreen-Bedienterminal zur Maschineneinstellung und -überwachung, ein in die Armlehne integrierter Multifunktions-Joystick, Klimaautomatik und elektrische Kühlbox. Für zusätzlichen Komfort sorgen beispielsweise das optional erhältliche LED-Paket oder der Premium-Komfortsitz.

Die Kabine des BiG M bietet mit ihren großflächigen Scheiben und schmalen Holmen eine ausgezeichnete Sicht auf alle Mäheinheiten. Der doppelte Boden verringert die Geräuschentwicklung am Arbeitsplatz. Damit Sie auch bei Dunkelheit nicht den Überblick verlieren, gibt es ein umfangreiches Leuchtpaket –optional mit LED Scheinwerfern- am Kabinendach und in den Seitenschutzen.

Die Kabine ist nicht nur von links, sondern ebenso von rechts über einen Aufstieg erreichbar. So lässt sich auch die rechte Kabinenseite bequem reinigen. Optional in die Stufen integrierte LED-Leuchten sorgen auch bei Dunkelheit für einen sicheren Auf- und Abstieg.

Der optionale Activo Premium Komfortsitz lässt sich belüften und beheizen. Von hier aus sind alle Bedieninstrumente gut erreichbar. Auch an langen Arbeitstagen ist somit ermüdungsfreies Arbeiten gewährleistet. Das wahlweise 8 oder 12 Zoll große X-Touch Bedienterminal mit Touchscreen erfasst alle wichtigen Betriebsdaten, die auf dem hochauflösenden Farbdisplay übersichtlich dargestellt werden. Hierüber lassen sich auch viele Einstellungen an der Maschine vornehmen. Serienmäßig gibt es eine Rückfahrkamera, sodass der Fahrer einen optimalen Überblick über die gesamte Maschine hat.

In die Armlehne des Fahrersitzes integriert ist der ergonomisch geformte Multifunktionshebel. Anhand der benutzerfreundlichen Symbole sind die Funktionen der Tasten und Knöpfe leicht zu erkennen. Mit dem Joystick lässt sich die gesamte Maschine komfortabel per Tastendruck bedienen. Vier frei belegbare Tasten steigern den individuellen Bedienkomfort des Fahrers.

• Automatische Zentralschmierung durch Sensor überwacht
• Wartungsintervalle für den Motor: 1000 Betriebsstunden oder ein Jahr
• Optimale Zugänglichkeit durch weit zu öffnende Abdeckungen
• Viel Stauraum für Werkzeug und Kleinteile
• Große Tanks für 780 l Diesel und 80 l Harnstoff

Der BiG M 450 ist mit vielen Dingen ausgestattet, welche die Wartungsarbeiten erleichtern und den dafür erforderlichen Zeitaufwand verringern. Die von einem Sensor überwachte Zentralschmierung versorgt einen Großteil der Schmierstellen.

Dank großer und weit zu öffnender Haube ist der ­Motor sehr gut zugänglich. Das erleichtert die Wartung und In­spektion des Antriebsaggregates. Mit 1000 Betriebs­stunden oder einem Jahr sind die Wartungsintervalle lang ausgelegt.

Mit einem Volumen von 780 l Diesel und 80 l Harnstoff benötigt der BiG M nur wenige Tankstopps. Die Einfüllstutzen beider Tanks sind bequem und sicher über den Aufstieg zur Kabine und einen Tritt erreichbar.

Der Großteil der Schmierstellen werden über eine automatische Zentralschmierung versorgt. Sie wird über einen Sensor überwacht, der eine optimale Schmierung der Maschine sicherstellt.

Zwischen der Kabinenplattform und den beiden Vorderrädern befinden sich hinter den aufklappbaren Seitenverkleidungen zwei Staufächer. Über dem linken Vorderrad befindet sich das Batteriefach und der Hauptschalter, links daneben ist noch Platz für Kleinteile. In dem Staufach über dem Vorderrad in Fahrtrichtung rechts ist Wasser für die Scheibenwischer und zum Händewaschen untergebracht, daneben gibt es noch Platz für Unterlegkeile und weitere Kleinteile.

Im Heck hat der BiG M einen großen Stauraum. Hier sind zwei herausnehmbare Klingenträger und der Messerschlüssel untergebracht. Zudem ist dort noch Platz für eine Werkzeugkiste.

Bei einem Wechsel der Messer sind die Klingen leicht zugänglich, da man die vordere Abdeckung samt Schutztuch nach oben klappen kann.

• KRONE GPS Guidance und SectionControl zur Entlastung des Fahrers
• Hochschnittkufen für Schnitthöhen über 90 mm
• Umbausatz zum Mulcher mit 9,2 m Arbeitsbreite
• LED-Lichtpaket für 360° Ausleuchtung

KRONE bietet Ihnen zusätzlich zu den genannten noch weitere Sonderausstattungen,
die Sie direkt ab Werk mitbestellen können. Damit können Sie den Komfort erhöhen und die Arbeit noch angenehmer gestalten.

Mit dem ­KRONE GPS Guidance ausgestattet lässt sich der BiG M 450 bequem und sicher per Autopilot steuern. Dank dieser Lenkautomatik und der per GPS-Empfänger erhaltenen Korrektursignale kann der BiG M spurgetreu mit minimalem Überschnitt und ohne Fehlstellen über die zu erntende Fläche fahren. Für den Fahrer bedeutet das ein ermüdungsfreies Arbeiten und einen hohen Komfort.

Mit dem KRONE GPS Guidance Plus bearbeitet der BiG M vollautomatisiert eine Fläche. Dabei werden Endlosfahrspuren entweder vorher im Büro oder direkt auf dem Terminal wildtiergerecht vorgeplant. Bei Aktivierung des Systems übernimmt der BiG M das Lenken inklusive automatisches Wenden am Vorgewende, sowie das Ein und Ausheben der Mäheinheiten und die Geschwindigkeitsregulierung vollautomatisch. Dadurch kann sich der Fahrer voll auf die Prozess- und Umfeldüberwachung konzentrieren

Mithilfe von SectionControl werden die einzelnen Mäheinheiten bei Ausläufern und am Vorgewende automatisch angehoben und wieder in Arbeitsstellung abgesenkt. Auf diese Weise wird ein mehrfaches Bearbeiten des Mähgutes zugunsten der Futterqualität vermieden und der Fahrer nochmals deutlich entlastet.

Durch das Hochklappen der Seiten­schutze ist gewährleistet, dass die Maschine die maximale ­Breite von 3 m für den Straßenbetrieb einhält. Optional lassen sich die Seiten­schutze der drei Mähwerke ­hydrau­lisch hochklappen.

Mit dem Mulcherbausatz „Perfect TriGant“ wird aus dem BiG M ein komfortabler Selbst­fahrer-Mulcher mit 9,20 m Arbeitsbreite. Der Auflagedruck der drei Mulchereinheiten ist vollhydraulisch von der Kabine aus einstellbar und sorgt für eine opti­male Bodenanpassung. Vertrieb und Service erfolgen über die Firma Van Wamel B.V. (Tel. +31 (0) 48759244).

Das optionale LED Paket mit 360°-Beleuchtung macht die Nacht zum Tag. Alle Scheinwerfer einschließlich der Wartungs- und Aufstiegsbeleuchtung sind bei dieser Ausstattungsvariante in LED ausgeführt. Das verbessert die Rundumsicht bei schlechten Lichtverhältnissen erheblich.

Die Maschinendaten werden mit dem Starten der Maschine mit der Telemetrieeinheit SmartConnect automatisch erfasst. Auf diesem Weg werden Position, Arbeitsleistung, Dieselverbrauch sowie alle weiteren Daten in Echtzeit aufgenommen. Mithilfe der verbauten Multinetz-SIM-Karte wählt sich die Box stets in das Mobilfunk-Netz ein, das die beste Signalstärke bietet. Dies verbessert die Datenübertragung und verhindert einen möglichen Datenverlust.

Mit ­KRONE SmartControl können Aufträge über das X-Touch Terminal oder mobile Endgeräte in Verbindung mit der SmartConnect empfangen, gestartet, gestoppt sowie versendet werden. Somit können Aufträge direkt auf der Kabine mit Informationen wie Kunden und Feldnamen angereichert sowie bei Smart Telematics ausgewertet werden. Darüber hinaus können Aufträge auch über an den agrirouter angeschlossene Farm-Management-Systeme vorgeplant und Feldgrenzen importiert werden.

Über ­KRONE Smart Telematics im Portal my­KRONE.green können die Maschinendaten in Echtzeit sowie auch nachträglich angesehen und ausgewertet werden. Darüber hinaus können die Daten direkt in ein Farm-Management-System über die universelle Datendrehscheibe agrirouter gesendet werden.