Der Zwei-in-Eins-Häcksler

Spelle, im April 2011 – Der Name ist Programm: Hinter dem Begriff Krone PowerSplit verbirgt sich das intelligente Motormanagement der neuen Krone Häcksler-Baureihe Big X. So können die Common-Rail-Motoren je nach Einsatz mit zwei verschiedenen Maschinenleistungen gefahren werden.

Im  Arbeitseinsatz stehen dem Fahrer zwei Modi zur Verfügung; bei geringem Leistungsbedarf, z.B. im zweiten Grasschnitt, wählt er den Eco-Power Modus und fährt extrem sparsam. Im X-Power Modus, also unter Volllast beim schweren Einsatz im Mais entfaltet die Common-Rail-Technologie von MAN ihre volle Kraft und verleiht dem Big X ein völlig neues Leistungsvermögen, wie man es bisher bei noch keinem Häcksler kannte. Per Knopfdruck wird dabei die Maschinenleistung je nach Modell um ca. 30 Prozent bzw. 60 Prozent erhöht.

Auch bei der Straßenfahrt überzeugt das PowerSplit-Management;  hier wird automatisch eine speziell abgestimmte Motorkennlinie genutzt,  die eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h bei niedrigstem Dieselverbrauch