GX

Nuevas denominaciones de confort para los modelos GX de KRONE Para facilitar la distinción de las máquinas GX, KRONE introduce nuevas denominaciones de confort. En el futuro, los modelos GX se ofrecerán en las variantes «PLUS» y «PRO», que ofrecen diferentes opciones de manejo:

La «variante PRO» incluye los conceptos sobradamente contrastados que no dejan nada que desear. Además de la máxima comodidad de manejo a través del control directo ISOBUS, hay muchas otras opciones disponibles. Esto incluye la dirección forzada electrónica, mayor capacidad hidráulica del espacio de carga, el dispositivo de pesaje, el sistema de frenos EBS y el con-trol remoto inalámbrico. Además, la función «ExactUnload» está integrada de serie en todos los modelos PRO.

Con la «variante PLUS», KRONE ofrece la posibilidad de operar el Máquina incluso sin ISOBUS. Esto es posible gracias a la preselección de la unidad de control con PreSelect. El enfoque aquí está en la funcionalidad: los carros de trans-porte de construcción sencilla garantizan una seguridad operativa bajo cualquier condición.

El GX también convence en los meses de invierno más tranquilos gracias a su versatilidad.

El panel lateral rebajado facilita la carga y reduce la altura de caída del material transportado.

Gracias a la generosa ventana, el proceso de carga se puede supervisar cómodamente.

Especialmente en el caso de las productos sensibles, la cinta transportadora amortigua el impacto en la zona de carga.

Gracias al potente accionamiento, el GX se descarga muy rápidamente y ofrece más tiempo para compactar.

Con la guía deslizante de granos de serie y el mando a distancia inalámbrico opcional, el GX se puede descargar de forma cómoda y dosificada.

La hermetización del espacio de carga permite transportar productos muy finos.

Ensilado de plantas enteras con el brazo de tracción de pandeo descendido, el GX se puede cargar de forma óptima desde delante.

Anchura y distribución homogénea gracias a los rodillos dosificadores de alto rendimiento.

Con la parte trasera de doble función y el accionamiento reversible, el GX puede cargarse y descargarse con rapidez.

Para cualquier trabajo de transporte, el concepto exclusivo garantiza un vaciado rápido y completo.

La altura extensible telescópicamente opcional del espacio de carga simplifica la carga con la cargadora de ruedas y telescópica.

Cinta con pared – una unidad sólida para un transporte cuidadoso

Las robustas cadenas de eslabones planos garantizan la transmisión de fuerza necesaria. Conectados a la cinta por medio de un listón de sujeción y al panel frontal por medio de resortes de tracción, ponen en movimiento cualquier carga. El material de bajo desgaste garantiza una seguridad de funcionamiento sin concesiones y una larga vida útil.

Parte del concepto único son dos potentes motores hidráulicos que mueven la unidad de transporte mediante engranajes de grandes dimensiones. Los accionamientos se sincronizan mediante un eje macizo. Este exclusivo accionamiento permite una velocidad variable y un movimiento potente al cargar y descargar el GX.

El panel delantero forma una unidad junto con la cinta transportadora. En la parte trasera, esta unidad es arrastrada bajo el carro mediante dos cadenas. De este modo, el material transportado se desplaza suavemente del vagón sin cambiar su estructura. Gracias a este concepto, el volumen de descarga se mantiene siempre uniforme: cuando el panel frontal llega a la parte trasera, el GX está totalmente vaciado. El espacio de carga de diseño cónico en combinación con los paneles laterales muy lisos destaca por una baja fricción durante la descarga.

Como vehículo de transporte universal, el GX se encuentra en su elemento tanto en la carretera como en el campo. El cómodo chasis garantiza un comportamiento seguro en carretera y una marcha suave.

La cinta transportadora, que avanza y retrocede por mando a distancia, permite cargar y descargar fácilmente bigbags, palés o incluso pacas de paja. El GX puede adaptarse a cualquier material transportadpo en un abrir y cerrar de ojos gracias a la unidad giratoria de rodillos dosificadores. Esto es máxima flexibilidad.

Como es natural, el GX también puede cargarse con estiércol sólido o compost. Gracias a los laterales abatibles, las alturas útiles son reducidas y la visibilidad es óptima.

El GX es un medio de transporte ideal para todos los cultivos de mercado imaginables. Las patatas sensibles a la presión, las remolachas e incluso las hortalizas en particular se car-gan y descargan con delicadeza. En la versión PRO, el mando a distancia permite una descarga controlada de los productos rodantes del GX.

Ya sea grueso o fino, el carrl de transporte universal GX puede transportar todo tipo de cereales, panojas, leguminosas o incluso cultivos oleaginosos. La guía deslizante de granos de serie en el portón trasero permite una descarga precisa en la entrada de granos.

Gracias al brazo de tracción de pandeo hidráulico y al aumento del espacio de carga, el GX es ideal para su uso como carro de transporte de picado para cosechar maíz forrajero o ensilado de hierba o de plantas enteras. Como es habitual en KRONE, el vagón de transporte universal se vacía rápidamente, lo que aumenta el tiempo de compactación del forraje: así se consigue un forraje de calidad.

• Hasta 4 toneladas de carga de apoyo en un diseño compacto y fino
• Dos grandes cilindros hidráulicos permiten mover el brazo en cualquier posición
• Las protecciones antichoque redondeadas protegen los neumáticos del tractor durante los desplazamientos en curvas cerradas
• Amortiguación de serie para el máximo confort en el campo y en la carretera

Con el brazo hidráulico de tracción de pandeo, KRONE vuelve un poco más inteligente el carro de transporte universal GX. Esta inteligente solución se caracteriza por su estructura sencilla pero funcional. El acoplamiento mediante el brazo de tracción y pandeo elimina la necesidad de un complejo pie de apoyo hidráulico. El descenso del carro sustituye a una trampilla de picado y optimiza la carga a través de la parte trasera elevada. Con distancia al suelo máxima y carga de apoyo variable, el GX destaca incluso en condiciones extremas.

El brazo hidráulico de tracción de pandeo permite desplazar el GX con respecto a la distancia al suelo con solo pulsar un botón. Esta característica facilita el paso, especialmente al descargar en almiares. En función de la inclinación y la pendiente, el conductor puede reajustar el carro.

El brazo de tracción de pandeo de serie es especialmente ventajoso para el picado. Al igual que un balancín, la parte delantera baja y la trasera se eleva. El resultado es un objetivo fácil de alcanzar para el conductor de la picadora.

Gracias a la suspensión hidráulica del brazo, el GX puede desplazarse de forma cómoda en todas las condiciones. Los golpes y las irregularidades son absorbidos por los acumuladores de presión de gas y no se transmiten al tractor. El GX siempre se desplaza con suavidad y comodidad detrás del tractor en cualquier posición.

• „Tres modelos con un volumen de carga de 36 m³, 44 m³ y 52 m³
• „Concepto monobastidor para un peso propio más reducido y una elevada carga útil
• „Estructura ligera y robusta del espacio de carga
• „Panel delantero transparente para una vista óptima del espacio de carga
• „Aumento de capacidad de carga telescópica opcional para los modelos GX 440 y GX 520 PRO

Los carros de transporte universales  KRONE GX 440 y GX 520 impresionan por su gran capacidad de transporte, que se puede adap-tar de manera flexible a las necesidades res-pectivas. La extensión telescópica disponible opcionalmente del compartimento de carga sirve para este propósito, permitiendo variar el volumen de carga así como la altura útil de un modo sencillo y cómodo.

La altura útil del GX se puede ajustar de forma variable. Esto permite una carga sencilla y clara. El descenso de los paneles laterales reduce además la altura de caída del material transportado en 680 mm, lo que protege los productos sensibles como los tubérculos.

El panel frontal de dos partes con sus grandes ventanas acrílicas ofrece al conductor una buena visión del espacio de carga. Esto le permite ver en todo momento el estado de la carga y posicionar fácilmente el carro para una carga óptima mediante la picadora.

Paredes laterales especialmente desarrolladas de PRFV, que son muy ligeras en favor de la carga útil efectiva y garantizan una gran estabilidad con teleros robustos. En combinación con el espacio de carga completamente sellado, el GX es adecuado para todo tipo de productos, desde la colza hasta la remolacha. Los guardabarros achaflanados evitan los depósitos en el vehículo y la consiguiente suciedad en la carretera.

El KRONE GX se presenta en tres varian-tes: GX 360 (36  m³), GX 440 (44  m³) y GX 520 (52  m³). Estos modelos ofrecen solu-ciones versátiles, desde compactas hasta de fuerza máxima para grandes tareas de transporte. Siguiendo el lema: el vehículo adecuado para cada cosa. La gran apertura facilita la carga y minimiza las pérdidas de cosecha. El concepto patentado monobas-tidor y la construcción ligera garantizan una impresionante capacidad de carga.

• Dos rodillos dosificadores opcionales para un depósito uniforme de forraje
• „Protección de rodillos dosificadores mediante el árbol de transmisión principal
• „Acoplamiento sencillo de la unidad de dosificación al portón trasero cuando no se usa
• „Cómoda modificación sin complejos desmontajes

Con la parte trasera de doble función, el GX de KRONE ofrece otra característica inteligente. Como generalista, la flexibilidad es la principal prioridad del GX. Capa a capa, los dos rodillos dosificadores opcionales de los carros de transporte KRONE GX 440 y GX 520 depositan capas de forraje uniformes, ideales para la operación de aplanamiento posterior. El potente grupo dosificador está totalmente diseñado para la alta velocidad de avance de la cinta transportadora. Si no se necesitan los rodillos dosificadores, se pueden girar hacia arriba con el portón trasero.

Para la carga desde la parte trasera del carro, los rodillos dosificadores se acoplan al portón trasero y giran hacia arriba con él. Esto permite cargar y descargar el carro de forma cómoda y clara. En caso necesario, también se puede desmontar rápidamente todo el conjunto de rodillos dosificadores. Máxima flexibilidad en un diseño práctico.

El portón trasero del GX de KRONE es una solución inteligente. Gracias a un sencillo sistema, el rodillo dosificador puede conectarse al carro o al portón trasero en unos pocos pasos con dos tornillos en cada lado. Este trabajo lo puede hacer fácilmente una sola persona. De este modo, el GX puede configurarse de forma flexible y rápida para cualquier aplicación.

Con los rodillos dosificadores se consigue una distribución perfecta del material transportado. Con su diámetro de 440 mm y su diseño agresivo, los dos rodillos procesan grandes cantidades en una estera de depósito uniforme. Para crear almiares, sienta la base de una mejor compactación y conservación del forraje.

• „Variantes de chasis según el modelo con chasis compuesto o hidráulico
• Chasis tándem de KRONE con una carga por eje de 20 toneladas
• Eje tándem KRONE con carga por eje de 18 o 20 toneladas
• Gracias a la suspensión hidro-neumáticaopcional, las irregularidades se amortiguan cómodamente
• Estacionamiento seguro gracias al cilindro de freno con fuerza almacenada de muelles del sector de los vehículos industriales

Las unidades de eje hidráulicas desarrolladas por KRONE especialmente para la tecnología del transporte se caracterizan por su excelente estabilidad de marcha, así como por unas características de conducción óptimas en situaciones extremas. Ambas propiedades son extremadamente importantes y casi indispensables en el ámbito del transporte actual. La exclusiva conexión de ejes hace que el GX sea muy estable y silencioso.

Los neumáticos están disponibles con diferentes diseños de banda de rodadura y carcasa. Con ello, KRONE ofrece la solución óptima para las respectivas condiciones de uso. Para el GX 440 con la variante de eje tándem o el GX 520 con la variante de eje trídem, hay ruedas de 30,5". Ofrecen una mayor superficie de contacto y una menor resistencia a la rodadura.

Con los chasis trídem hidráulicos, puede levantarse el eje delantero cómodamente desde la cabina. La elevación puede reducir el desgaste de los neumáticos durante las marchas sin carga.

Los cilindros hidráulicos del chasis están conectados uno al lado del otro. El aceite y, por tanto, también la carga del chasis, se distribuye siempre de forma homogénea en todos los ejes. Esto garantiza una marcha suave, una carga de apoyo constante y la máxima estabilidad.

Seguro en la carretera y estable en la pendiente. Los chasis hidráulicos de KRONE impresionan por su exclusiva conexión de ejes y el suave comportamiento de arrastre asociado. La estabilidad juega un papel importante, especialmente en las pendientes o en el almiar. Las irregularidades son compensadas por el sistema hidráulico, que hace que el GX se desplace muy bien por carretera.

Los tractores más grandes y rápidos y los mayores volúmenes de transporte y cargas útiles requieren un replanteamiento en términos de seguridad. Por este motivo, KRONE ofrece el sistema de frenado electrónico, acreditado desde hace mucho tiempo en el sector de los vehículos industriales. Los ejes directrices inteligentes ayudan a proteger el suelo y a aumentar la seguridad.

Como carro de transporte universal, el GX está concebido para condiciones de uso extremas. La máxima distancia al suelo gracias a la disposición del sistema de frenos por encima del eje garantiza protección y un funcionamiento perfecto del sistema.

El sistema de frenado electrónico EBS opcional incluye funciones ALB, ABS y RSS. El sistema de estabilización de rodadura inicia el frenado en caso de peligro de vuelco, de modo que el GX tenga la máxima estabilidad incluso en en curvas cerradas y rápidas. Todas las funciones conjuntamente aumentan la seguridad de uso.

Todos los modelos GX están equipados de serie con un sistema de frenos de aire comprimido de doble línea. La válvula ALB de control hidráulico regula la presión de frenado en función de la carga. Los cilindros de freno con fuerza almace-nada de muelle garantizan una posición de esta-cionamiento perfectamente asegurada.

Este sistema de guiado se caracteriza por un ordenador de guiado especial. Una barra de acoplamiento junto con un sensor de ángulo de dirección proporciona al sistema los datos necesarios. El sistema hidráulico asociado suministra aceite a los cilindros de dirección, lo que hace que el GX sea muy maniobrable. A medida que aumenta la velocidad, se reduce la intervención de la dirección, lo que garantiza un alto nivel de seguridad en la carretera. En el modo de campo, es posible intervenir activamente en la dirección, por ejemplo en una pendiente, en el silo o al maniobrar el GX.

La dirección activa de los ejes tándem y trídem se realiza mediante la bola normalizada en el tractor, por medio de una barra de dirección y un cilindro maestro hidráulico, que controla el flujo de aceite de los cilindros de dirección.

El guiado por arrastre es parte del equipamiento básico en los modelos GX 360 y GX 440 con grupo tándem. Para maniobrar, pasar por un silo móvil o para la marcha por carretera, la direc-ción se puede bloquear mediante cilindros de bloqueo. Este sis-tema de dirección es sencillo pero cómodo gracias al bloqueo automático del eje, que se activa a una velocidad preestablecida cuando se trabaja marcha atrás.

Las funciones hidráulicas de los modelos GX 360 y 440 PLUS se seleccionan de forma estándar a través de PreSelect Digital en el terminal ISOBUS y luego se activan con las unidades de control del lado del tractor. Para aumentar la comodidad, la selección de funciones también puede programarse en la palanca de mando del tractor. Alternativa-mente, se dispone de una unidad de control de preselección separada con el PreSelect DS 50, a través de la cual se realiza la preselec-ción de las funciones hidráulicas.

Único en el mundo – Descarga según el recorrido. Con este sistema, el GX se descarga de forma totalmente automática en una longitud preestablecida de 10 a 100  metros. ExactUnload ajusta activamente la velo-cidad de descarga a la del tractor. De este modo se consigue una descarga a medida, una y otra vez. Este depósito uniforme del material transportado es espe-cialmente útil cuando se crean almiares o para la des-carga dosificada en el campo. En los modelos PLUS, ExactUnload está disponible como opción, mientras que en los modelos PRO está integrado de serie.

El mando a distancia de los modelos GX 440 y 520 PRO permite una cómoda carga y des-carga desde fuera de la cabina. Permite la apertura y cierre del portón trasera, así como el manejo de la unidad de transporte a dife-rentes velocidades. De este modo, siempre mantendrá la mejor panorámica general y trabajará con la máxima eficiencia incluso cuando esté solo.

El manejo ISOBUS de serie de los modelos GX PRO permite controlar con como-didad y claridad el carro de transporte. La interfaz de usuario intuitiva propor-ciona continuamente al conductor información sobre la máquina y sus ajustes. Las pantallas individuales se pueden seleccionar a través de la barra de botones configurable. KRONE siempre tiene como objetivo crear un entorno de trabajo claro e intuitivo para el conductor. El GX puede manejarse a través del terminal de mando del propio tractor o de un terminal de mando ISOBUS adicional. Para esto, la familia de terminales CCI es especialmente adecuada, ya que permite visualizar simultáneamente la máquina y una cámara de marcha atrás opcional a través de un terminal de 8 o 12 pulgadas.

• „ Seguridad en el campo y en la carretera con faros de trabajo LED
• „ Excelente vista panorámica de noche
• „ Las luces de posición de serie ofrecen visibilidad en la oscuridad.
• Para más seguridad: Capacidad de ampliación con marcado de contorno reflectantes
• „ Barra protectora trasera plegable hidráulicamente de serie

Los hasta ocho faros de trabajo LED en el exterior, las luces de posición delanteras de alta visibilidad, las bandas de contorno reflectantes y una cámara opcional con monitor facilitan el trabajo incluso en la oscuridad y contribuyen a un alto nivel de seguridad, al igual que la barra de protección trasera de accionamiento hidráulico.

Las luces traseras LED con intermitentes, la luz de marcha atrás y de freno de abajo en la parte trasera del vehículo y las luces LED adicionales de arriba en el panel trasero advierten a tiempo al tráfico que va por detrás cuando se realizan maniobras de giro en la carretera. Las luces de posición laterales dejan ver el tamaño del vehículo a los demás usuarios de la carretera.

Bajo petición, los carros de transporte GX pueden equiparse con una cámara interior y de marcha atrás. El monitor con pantalla a color conmutable amplía el campo de visión, facilita el trabajo y proporciona más seguridad.

Una barra protectora trasera de plegado hidráulico en la parte trasera ofrece al GX más seguridad en la circulación por carretera. Plegada hacia arriba simplifica las maniobras en equipos de transbordo, como un silo de patatas, y también evita los depósitos durante la descarga. A partir de una velocidad de 15 km/h, la barra protectora trasera desciente de forma totalmente automática.

Los GX de KRONE pueden equiparse opcionalmente con hasta ocho faros adicionales LED laterales. La luz en el eje y en la zona circundante facilita las maniobras y la conducción en paralelo durante la noche y proporciona seguridad en el silo móvil.

Los carros de transporte universales de KRONE pueden equiparse opcionalmente con una cubierta del espacio de carga. La carga está perfectamente asegurada, especialmente cuando se viaja rápido por carretera. La cubierta del espacio de carga se puede abrir y cerrar de forma rápida y sencilla hidráulicamente con solo pulsar un botón.

Los manómetros proporcionan información sobre la carga del carro de transporte. La presión de los cilindros hidráulicos en la barra de tracción de pandeo y en el chasis.

Las mediciones del dispositivo de pesaje electrónico opcio-nal, que solo está disponible en los modelos PRO, se reali-zan mediante clavijas de medida en el brazo y en el grupo tándem o tridem con compensación hidráulica. El peso de la carga es la suma de la carga medida de apoyo del brazo y la carga medida del eje. Los pesos se registran y se evalúan en función del pedido a través del terminal.

Con la iluminación opcional del espacio de carga,tres potentes tiras de luz LED garantizan una visibilidad óptima en el GX. La iluminación indirecta, en particular simplifica gratamente el llenado con una cosechadora. La activación se puede realizar en combinación con el sistema de iluminación del tractor.

El GX puede ser equipado opcionalmente con la unidad de telemetría SmartConnect de KRONE, que con las funciones de GPS y WLAN, forma la base para la gestión moderna de datos. Esta interfaz permite el seguimiento sencillo de la ubicación actual del carro de transporte y regis-tra automáticamente todos los datos importan-tes que se pueden transmitir rápidamente a la oficina. En los modelos PRO, la unidad Smart-Connect puede instalarse ya sea como KSC 500 o como KSC Solar. Los modelos PLUS pueden estar equipados con la KSC Solar.